为设计方便,绘制矿质混合料的级配曲线通常可以采用()纵横坐标系。A.对数B.半对数C.指数D.常数

为设计方便,绘制矿质混合料的级配曲线通常可以采用()纵横坐标系。

A.对数
B.半对数
C.指数
D.常数

参考解析

解析:由于标准套筛中众多的筛孔分布是按1/2递减的方式设置的,在描绘横坐标的筛孔位置时,会造成前疏后密的问题,以致到小孔径时无法清楚地将其位置确定,所以在绘制级配曲线的横坐标时采用对数坐标(而相应纵坐标上的通过量仍采用常数坐标),以方便级配曲线图的绘制。

相关考题:

按沥青混合料压实后空隙率的大小分类,沥青混合料可以分为( )。A.密级配沥青混合料B.开级配沥青混合料C.半开级配沥青混合料D.连续级配沥青混合料

现有A、B、C三种集料,需要合成级配为M的矿质混合料,各集料的分计筛余和合成混合料要求的通过百分率见下表,请回答以下问题。(2)矿质混合料的级配类应包括( )。A.连续级配B.间断级配C.开级配D.闭级配

请回答关于SMA沥青混合料的相关问题。(2)SMA级配设计特点有()。 A.采用间断型密级配B.选择级配范围中值曲线作为设计目标C.初试三个级配:上、中、下三条级配曲线D.VACmin小于VCADRC

对无机结合料稳定级配碎石或砾石材料,应根据当地材料特点和技术要求,优化设计混合料级配,确定目标级配曲线和合理的变化范围。

矿质混合料组成设计的图解设计法中,相邻的两条级配曲线的相接位置关系最常见。( )

最大密度曲线m幂公式解决了矿质混合料在实际配制过程中的()问题。A.连续级配B.间断级配C.级配曲线D.级配范围

现有A、B、C三种集料,需要合成级配为M的矿质混合料,各集料的分计筛余和合成混合料要求的通过百分率见下表,请回答以下问题。(4)小于0.075mm的分计筛余为80,矿质混合料M中4.75mm筛孔尺寸的分计筛余级配范围中值是( )。A.中值是20%B.中值是21%C.中值是22%D.中值是23%

请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(2)采用图解法进行密级配沥青混凝土的矿料配合比设计,需要()内容。A.确定矿质混合料工程级配范围B.选择级配范围下限作为目标设计级配C.调整矿料配合比宜使级配曲线偏向级配范围下限D.宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料和0.6mm以下部分细粉的用量,增加中等粒径集料,形成S型级配曲线

连续级配和间断级配矿质混合料均可以组配密级配沥青混凝土。()

连续级配和间断级配矿质混合料均可以组配密级配沥青混合料。( )

沥青稳定碎石混合料(沥青碎石),可以分为( )。A.密级配沥青稳定碎石基层混合料(ATB)B.开级配排水式沥青稳定基层混合料(ATPB)C.半开级配沥青稳定混合料D.间断级配沥青稳定混合料E.连续集配沥青稳定混合料

沥青混合料按混合料密实度可以分为( )A.密级配沥青混合料B.中级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.半开级配沥青混合料E.连续级配沥青混合料

关于降噪排水路面说法,正确的是()。A、磨耗层采用SMA混合料B、上面层采用OGFC沥青混合料C、中面层采用间断级配沥青混合料D、底面层采用间断级配混合料

按沥青混合料压实后空隙率的大小分类,沥青混合料可以分为:()A、密级配沥青混合料B、开级配沥青混合料C、半开级配沥青混合料D、连续级配沥青混合料

矿质混合料配合比设计计算的合成级配,对()宜调整偏向级配范围的下限。A、一般道路B、高速公路C、一级公路D、城市快速路

通过沥青混合料配合比设计,可以决定沥青混合料的()。A、材料品种B、矿料级配C、沥青用量D、碾压温度

下列关于沥青混合料的分类的说法中有误的是()。A、按使用的结合料不同,沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料B、按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料C、按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料D、按沥青混合料施工温度,可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

在沥青混合料设计中,矿质混合料合成级配曲线宜尽量接近设计级配中线,尤其应使下列那些筛孔的通过量尽量接近设计级配范围的中值()A、0.075B、1.18C、2.36D、4.75

热拌沥青混合料是采用粘稠沥青与连续级配的矿质集料热拌而成的混合料,包括Ⅰ型和Ⅱ型沥青混合料,压实后Ⅰ型沥青混合料的空隙率为()。A、4%~10%B、3%~6%C、4%~6%D、3%~10%

橡胶沥青混合料的矿料级配均应采用()A、间断级配B、连续级配C、开级配D、闭级配

单选题热拌沥青混合料是采用粘稠沥青与连续级配的矿质集料热拌而成的混合料,包括Ⅰ型和Ⅱ型沥青混合料,压实后Ⅰ型沥青混合料的空隙率为()A4%~10%B3%~6%C4%~6%D3%~10%

多选题矿质混合料配合比设计计算的合成级配,对()宜调整偏向级配范围的下限。A一般道路B高速公路C一级公路D城市快速路

填空题通常情况下,沥青混合料矿物合成级配曲线宜尽量接近设计级配中线,尤其应使()、()和()筛孔的通过量尽量接近设计级配范围的中线。

填空题在矿质混合料的组成设计中,矿质混合料必须满足()和()的基本要求。

单选题关于降噪排水路面说法,正确的是( )A磨耗层采用SMA混合料B上面层采用OGFC沥青混合料C中面层采用间断级配沥青混合料D底面层采用间断级配混合料

多选题沥青混合料配合比设计中矿质混合料的配合比组成设计的内容()。A包含沥青混合料类型的确定B包含沥青混合料最佳含水量的确定C矿料的最大粒径的确定D混合料最大干密度的计算E矿质混合料的级配范围的确定

填空题在矿质混合料的组成设计中,矿质混合料配合比设计的方法有()和()。