油断路器油位过高时,应进行红外测温,如有异常,联系检修人员( ),必要时向值班调控人员申请停运(A)现场检查 (B)分析 (C)放油 (D)试验

油断路器油位过高时,应进行红外测温,如有异常,联系检修人员( ),必要时向值班调控人员申请停运

(A)现场检查 (B)分析 (C)放油 (D)试验

参考解析

解析:

相关考题:

断路器油位过低时,应采取( )(A)应进行红外测温,如有异常,联系检修人员现场检查、分析,必要时向值班调控人员申请停运 (B)如测温结果正常,则可能由于气温过高、检修后补油过多或假油位造成,应联系检修人员处理,并加强监视 (C)检查断路器有无渗漏油现象,若无渗漏点可能由于气温过低或油量不足造成,应加强监视,联系检修人员处理,必要时做好停电准备 (D)若已看不见油位,应立即汇报值班调控人员,断开断路器操作电源,按照值班调控人员指令隔离该断路器

穿墙套管渗漏油或过热处理原则要求套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理。

穿墙套管渗漏油或过热时处理原则:(____)套管严重渗漏油或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理$;$套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理$;$套管接点过热时,应利用红外测温进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理$;$停电处理前,应加强监视

穿墙套管渗漏油或过热时处理原则:()(A)套管严重渗漏油或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理 (B)套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理 (C)套管接点过热时,应利用红外测温进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理 (D)停电处理前,应加强监视

以下哪些属于穿墙套管渗漏油或过热处理原则()套管严重渗漏油或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理。$;$套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理。$;$套管接点过热时,应利用红外测温进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理。$;$停电处理前,应加强监视。

套管末屏有放电声、电火花,应( )。汇报调度、检修部门,并加强监视。$;$组织红外测温。$;$汇报值班调控人员,调减负荷。$;$立即向值班调控人员申请停运处理

若变压器渗漏油造成油位下降,应立即采取措施制止漏油。若不能制止漏油,且油位计指示低于下限时,应立即向( )申请停运处理。检修人员$;$值班调控人员$;$运维人员$;$上级领导

套管油位异常时, 应利用( )检测油位, 向值班调控人员申请停运处理。红外测温装置$; $肉眼$; $仪器

1.避雷器内部异常声响或有放电声应( )。A加强巡视次数 B立即汇报值班调控人员申请将避雷器停运,停运前应远离设备 C联系检修人员现场查看 D立即对避雷器进行红外测温进行综合判断

避雷器内部异常声响或有放电声应()。加强巡视次数$; $立即汇报值班调控人员申请将避雷器停运,停运前应远离设备$; $联系检修人员现场查看$; $立即对避雷器进行红外测温进行综合判断

若隔离开关绝缘子有破损,应联系(____)到现场进行分析,加强监视,并增加红外测温次数。运维人员$;$检修人员$;$工区专工$;$值班调控人员

穿墙套管接点过热时,应利用( )进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理。温度计$;$目测$;$红外测温$;$望远镜

下列属于穿墙套管渗漏油或过热处理原则的有()。(A)套管严重渗漏油或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理。 (B)套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理。 (C)套管接点过热时,应利用红外测温进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理。 (D)停电处理前,应加强监视。

国家电网公司变电运维通用管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则,套管渗漏、油位异常和末屏放电处理原则包括()。(A)套管严重渗漏或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理。 (B)套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,确认套管发生内漏需要吊套管处理时,向值班调控人员申请停运处理。 (C)套管末屏有放电声,需要对该套管做试验或者检查处理时,立即向值班调控人员申请停运处理。 (D)现场无法判断时,联系检修人员处理。

穿墙套管油位异常时,应利用( )检测油位,向值班调控人员申请停运处理。(A)红外测温装置 (B)紫外测温装置 (C)在线监测装置 (D)离线检测装置

1.变压器套管渗漏、油位异常和末屏放电的处理原则是( )。 A套管严重渗漏或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理B套管末屏有放电声,需要对该套管做试验或者检查处理时,立即向值班调控人员申请停运处理C套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,确认套管发生内漏需要吊套管处理时,向值班调控人员申请停运处理D现场无法判断时,向值班调控人员申请停运处理

穿墙套管油位异常时,应利用(____)检测油位,向值班调控人员申请停运处理。红外测温装置$; $紫外测温装置$; $在线监测装置$; $离线检测装置

变压器套管渗漏、油位异常和末屏放电的处理原则是()。套管严重渗漏或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理$;$套管末屏有放电声,需要对该套管做试验或者检查处理时,立即向值班调控人员申请停运处理$;$套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,确认套管发生内漏需要吊套管处理时,向值班调控人员申请停运处理$;$现场无法判断时,向值班调控人员申请停运处理

发现( )、( )时,运维人员应立即汇报值班调控人员申请将电流互感器停运,停运前应远离设备。严重漏油$;$渗油$;$看不到油位$;$油位满

下列属于穿墙套管末屏放电处理原则的有()。(A)检查相邻相套管情况 (B)套管末屏有放电声,立即向值班调控人员申请停运处理。 (C)套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理。 (D)停电处理前,应加强监视。

套管末屏有放电声、电火花,应( )。(A)汇报调度、检修部门,并加强监视。 (B)组织红外测温。 (C)汇报值班调控人员,调减负荷。 (D)立即向值班调控人员申请停运处理

断路器油位过高如测温结果正常,则可能由于()、()或()假油位造成,应联系检修人员处理,并加强监视(A)气温过高 (B)检修后补油过多 (C)假油位 (D)油位观察窗模糊

消弧线圈油位异常,过高或过低,进行()类检修,利用红外测温核实实际油位。必要时开展C类检修,进行实际油位测量,根据检查情况适时安排相关工作。A、AB、BC、CD、D

消弧线圈本体储油柜油位异常,过高或过低时,进行C类检修,利用红外测温核实实际油位。必要时开展B类检修,进行实际油位测量,根据检查情况适时安排相关工作。

若变压器渗漏油造成油位下降,应立即采取措施制止漏油。若不能制止漏油,且油位计指示低于下限时,应立即向()申请停运处理。A、检修人员B、值班调控人员C、运维人员D、上级领导

油断路器油位过高,如测温结果正常,则可能由于()造成,应联系检修人员处理,并加强监视。A、气温过高B、气温过低C、检修后补油过多D、假油位

穿墙套管渗漏油或过热处理原则()。A、严重渗漏油或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理B、接点过热时,应利用红外测温进行检测,严重时向值班调控人员申请停运处理。C、停电处理前,应加强监视。D、油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,向值班调控人员申请停运处理