1.无端电池直流系统有哪些优点？
1.无端电池直流系统有哪些优点？
参考解析
解析：答：无端电池直流系统优点有：（1）蓄电池总数减少，并省去了端电池调整器。（2）减少了施工安装工作量。（3）降低了充电硅整流器的输出电压。
相关考题：
某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压计算值为（）。A.2.40V； B.2.35V； C2.33V； D.2.30V。
某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，请回答下列各项问题。 直流系统母线允许最高串压选择（）。A.127V； B.121V, C.116V$ D.110V。
某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 直流系统母线允许最高电压选择为（）。A.247.5V, B.242V； C.231V； D.220V。
某变电站的直流系统电压为110V,采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.24V。直流系统不带降压装置，充电装置采用20A的髙频开关电源模块，模块数量按N+1备用配置。 蓄电池组个数宜选择（）。A.52个； B.54个； C.104个； D.108个。
某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 动力用直流系统蓄电池个数为（）。A.110个； B1103个； C.100个； D.98个.
某工程单元控制室采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，蓄电池浮充电压为2.25V，请回答下列问题。 事故放电末期单体蓄电池电压选择为()。A.1.90V； B.1.87V； C.1.85V； D.1.80V。
某工程110V控制负荷直流系统选用无端电池的500Ah铅酸蓄电池组，该工程事故初期(1min)放电电流为184.6A,蓄电池组在1.83V放电终止电压下放电1h的容量系数为0.656，蓄电池组至直流主屏的距离为50m，请根据上述数据回答下列问题。 蓄电池组在1. 83V放电终止电压下放电1h的平均放电电流为（）。A.500A； B.328A； C.184.6A； D.50A。
某工程控制用110V直流系统采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，请回答下列各项问题。蓄电池组个数应选择（）。A.58个； B.54个； C.52个； D.50个，
某工程控制用110V直流系统，采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，由此：蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。
某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）直流系统蓄电池组电池个数宜选择下列哪项（）？A、50个B、52个C、57个D、104个
某工程采用控制和动力直流系统分设的方式，动力采用无端电池220V直流系统，单体电池浮充电压2.25V，由此：动力用直流系统蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。
单选题某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）直流系统蓄电池组电池个数宜选择下列哪项（）？A50个B52个C57个D104个