在职管业理健体康系管的理运体行系过与程环中境,组织对其自身的管理体系所进行的检查和评价,称为( )。A.持续改进B.管理评审C.系统评审D.内部审核
在职管业理健体康系管的理运体行系过与程环中境,组织对其自身的管理体系所进行的检查和评价,称为( )。
A.持续改进
B.管理评审
C.系统评审
D.内部审核
B.管理评审
C.系统评审
D.内部审核
参考解析
解析:
相关考题:
制动管系临修要求正确的是()。 A.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触B.制动管系须进行过球试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触C.制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失D.制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触
SLOP舱加温系统要求是____。A.单独的加强管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力等同货油舱B.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力高于货油舱C.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力不同货油舱
关于职业健康安全管理体系与环境管理体系的维持,表述正确的是()。A.管理评审是组织对其自身的管理体系进行的审核B.内部审核是管理体系自我保证和自我监督的一种机制C.管理评审是由组织的项目经理对管理体系的系统评价D.合规性评价分为公司级和项目组级评价两个层次进行E.公司级评价每年进行一次
制动管系临修要求正确的是()A、制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触B、制动管系须进行过球试验,各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触C、制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄、松动、丢失D、制动管系须进行各部无漏泄、松动、丢失,穿过各梁处不得与底架各梁接触
单选题干货船按用途设置的管系大约有:() ①、舱底水管系和压载水管系; ②、消防管系和日用水管系; ③、通风管系; ④、甲板排水管系和其他特殊用途管系A①~④B①、②、③C②、③、④D①、③、④
单选题对二氧化碳管系每四年进行一次液压或气压试验的目的是检查:A管系有无泄漏B管系是否畅通C二氧化碳数量有无减少DB+C