齿轮啮合传动的防护做法不正确的是( )。A.设计和制造机器时,应尽量将齿轮装入机座内,而不使其外露B.防护装置的材料可用钢板或铸造箱体,必须坚固牢靠,并保证在机器运行过程中不发生振动C.防护罩内壁应涂成黄色,最好装电气联锁,使防护装置在开启的情况下机器停止运转D.齿轮传动机构必须装置全封闭型的防护装置
齿轮啮合传动的防护做法不正确的是( )。
A.设计和制造机器时,应尽量将齿轮装入机座内,而不使其外露
B.防护装置的材料可用钢板或铸造箱体,必须坚固牢靠,并保证在机器运行过程中不发生振动
C.防护罩内壁应涂成黄色,最好装电气联锁,使防护装置在开启的情况下机器停止运转
D.齿轮传动机构必须装置全封闭型的防护装置
B.防护装置的材料可用钢板或铸造箱体,必须坚固牢靠,并保证在机器运行过程中不发生振动
C.防护罩内壁应涂成黄色,最好装电气联锁,使防护装置在开启的情况下机器停止运转
D.齿轮传动机构必须装置全封闭型的防护装置
参考解析
解析:为了引起工人的注意,防护罩内壁应涂成红色,最好装电气联锁,使得防护装置在开启的情况下机器停止运转。
相关考题:
齿轮是机械行业中常用的传动机构,在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位。不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮的防护说法中正确的是()A. 齿轮传动机构可以装置全封闭型的防护装置B. 防护装置的材料可用钢板或铸造箱体C. 防护罩壳体本身不应有尖角和锐利部分D. 防护罩内壁应涂成绿色,最好装电气联锁E. 防护罩的外壳与传动机构的外形相符
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位,不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置,下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是( )。A.齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置B.齿轮防护罩的材料可用钢板或铸造箱体C.齿轮防护罩应能方便地打开和关闭D.在齿轮防护罩开启的情况下,机器不能启动
用于两轴平行传动的齿轮按啮合情况分为()。A、内啮合、外啮合、齿轮和齿条传动B、内啮合、外啮合、蜗轮和蜗杆传动C、内啮合、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动D、外啮合、螺旋齿圆柱齿轮传动、齿轮和齿条传动
在齿轮传动机构中,两个齿轮开始啮合的部位是最危险的部位。不管啮合齿轮处于何种位置都应装设安全防护装置。下列关于齿轮安全防护的做法中,错误的是()。A、齿轮传动机构必须装有半封闭的防护装置B、齿轮防护罩的材料可利用有金属骨架的钢丝网制作C、齿轮防护罩应能方便地打开和关闭D、在齿轮防护罩开启的情况下机器不能启动
单选题啮合传动时,若啮合齿轮外露,就必须进行改造,加上防护罩。啮合齿轮防护罩内壁应涂成(),最好装电气连锁。A红色B蓝色C绿色D黄色