上海至洛杉矶的直飞航班正常飞行时间为11小时30分左右，而返程则需约14小时15分左右，造成这种现象的主要原因是：A地势高低B两地时差C地球磁场D空中风向
上海至洛杉矶的直飞航班正常飞行时间为11小时30分左右，而返程则需约14小时15分左右，造成这种现象的主要原因是：
A地势高低
B两地时差
C地球磁场
D空中风向
A地势高低
B两地时差
C地球磁场
D空中风向
参考解析
解析：解析
造成这种现象的主要原因是：
1、风向原。顺风逆风有明显的区别，在顺风中飞行时，飞机的实际速度为空速加风速，而逆风时反之。
2、航路问题。特别是在远程航线，为了安全，飞机并不是直线飞行。
3、地球自转的因素。如果向西飞，加上地球自转就会很快到达，反之，向东飞需要追赶地球自转的因素。所以，在往返西部和东部地区时，即使为同一航线往返，受空中风向的影响，由上海飞洛杉矶的飞行时间较返程的时间更短。
故正确答案为D。
造成这种现象的主要原因是：
1、风向原。顺风逆风有明显的区别，在顺风中飞行时，飞机的实际速度为空速加风速，而逆风时反之。
2、航路问题。特别是在远程航线，为了安全，飞机并不是直线飞行。
3、地球自转的因素。如果向西飞，加上地球自转就会很快到达，反之，向东飞需要追赶地球自转的因素。所以，在往返西部和东部地区时，即使为同一航线往返，受空中风向的影响，由上海飞洛杉矶的飞行时间较返程的时间更短。
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某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kg。该飞机BW29500kg，MTOW57000kg，MLDW49000kg，MZFW43000kg，TOF11000kg，航段耗油量7000kg。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。该航班的最大可用业务载重量为( )kg。A.16500B.15900C.13500D.11500
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下文为CA于2013年7-9月份的经济舱促销价资料： 1．航程：洛杉矶LOS’ANGELES一北京BEIJING／上海SHANGHAI RT／CT／TOJ 2．承运人限制：全程由CA承运 3．票价：洛杉矶——北京RT CNY5000．00 洛杉矶——上海RT CNY5500．00 可从北京／上海到中国大陆延伸一点RT CNYl000．00 一名美国旅客(Geome，42岁)要求如下航程：CA984航班的空中飞行时间为( )。(时差：北京+0800：洛杉矶-0700)。A.12小时20分钟B.12小时40分钟C.17小时20分钟D.17小时40分钟
某架飞机执行上海飞往北京的航班任务，备降机场选在天津，上海至北京飞行时间为1小时40分钟，北京至天津飞行时间约30分钟，飞机平均每小时耗油量3800kgs。该飞机基本重量BW29500kgs，最大起飞重量MTOW57000kgs，最大着陆重量MLDW49000kgs，最大无燃油重量MZFW43000kgs，航段耗油量7000kgs。飞机的站位基准点位于机鼻前方6米处，平衡基准点站位为26.67站位米，平均空气动力弦长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，已计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米。该航班的操作重量是（ ）。A.11100B.29500C.40600D.57000
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