根据道路等级、性质和红线宽度以及有关交通资料，确定机动车道、人行道等各组成部分的宽度，是（ ）设计的主要任务。A.平面B.纵断面C.横断面D.交叉口
根据道路等级、性质和红线宽度以及有关交通资料，确定机动车道、人行道等各组成部分的宽度，是（ ）设计的主要任务。
A.平面
B.纵断面
C.横断面
D.交叉口
B.纵断面
C.横断面
D.交叉口
参考解析
解析：城市道路的横断面出车行道、人行道、绿化带和分车带等部分组成。根据道路功能和红线宽度的不同，可有各种不同形式的组合。
相关考题：
我国城市规划有关标准规定:①园林景观道路,绿地率不得小于( )。②红线宽度大于50m的道路,绿地率不得小于( )。③红线宽度40~50m的道路,绿地率不得小于( )。④红线宽度小于40m的道路,绿地率不得小于( )。
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定，下列关于在规划城市道路红线宽度时，同时确定的道路绿地率表述中不正确的是( )。A.城市道路红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%B.城市道路红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于25%C.城市道路红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%D.城市道路园林景观路绿地率不得小于30%
规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。下列表述中，不符合道路绿地率规定的是( )。A.园林景观路绿地率不得小于35%B.红线宽度大于50米的道路绿地率不得小于30%C.红线宽度在40～50米的道路绿地率不得小于25%D.红线宽度小于40米的道路绿地率不得小于20%
年平均日交通量的作用是什么？（）A、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据B、年平均日交通量是用作交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可行性等的依据C、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设等的依据D、年平均日交通量是用作道路、交通设施规划，确定道路等级以及论证道路、交通设施建设可用性等的依据
单选题城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级，其等级划分的依据是以下哪个选项？（ ）A按道路的任务和交通量以及道路在道路网中的地位B按道路设计交通量、交通功能以及对沿线的服务功能C按道路在道路网中的地位、交通功能以及红线宽度D按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能
多选题关于设计速度的说法，正确的有下列哪些选项？（ ）A同一技术等级应选用同一设计速度B道路的曲线半径、超高、视距等直接与设计速度有关C设计速度影响车道宽度、中间带宽度、路肩宽度等指标的确定D设计速度确定公路设计指标并使其相互协调的设计基准速度