反光膜抗冲击性能试验后,在受到冲击的表面以外,不应出现()。A.裂缝B.层间脱离C.老化D.破碎

反光膜抗冲击性能试验后,在受到冲击的表面以外,不应出现()。

A.裂缝
B.层间脱离
C.老化
D.破碎


参考解析

解析:反光膜应具备抗冲击性能,抗冲击性能试验后,在受到冲击的表面以外,不应出现裂缝、层间脱离或其他损坏。

相关考题:

依据GB/T18833-2012,反光膜抗冲击性能试验时,在试样上方250mm处,用一个质量为450.0g±4.5g的实心钢球自由落下,冲击试样中心部位,然后检查被冲击表面的变化。( ) 此题为判断题(对,错)。

依据GB/T18833-2012,对于反光膜附着性能,要求反光膜背胶应有足够的附着力,且各结构层间结合牢固,附着性能试验后,在5min后的剥离长度不应大于20mm。( ) 此题为判断题(对,错)。

反光膜耐弯曲性能试验后,表现()。A.有细小裂缝可以忽略B.不应剥落C.不应层间分离D.不应断裂

反光膜背胶在附着性能试验5min后的剥离长度不应大于( )。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

盐雾试验后,反光膜表面( )。A.不应变色B.不应渗漏C.可以微起泡D.不应被侵蚀

耐候性能试验后,Ⅳ类反光膜逆反射系数RA值不应低于规范值的50%。( )

拟对某批Ⅲ类白色反光膜(无金属镀层)做色度性能试验,请判断。(2)反光膜在夜间的色度性能指标有()。 A.昼间色B.表面色C.色品坐标D.亮度因数

反光膜在收缩性能试验后,任何一边的尺寸在10min内,其收缩不应超过( )。A.0.5mmB.0.8mmC.1.0mmD.1.5mm

反光膜背胶附着性能试验后,在5min后的剥离长度不应大于20mm。()

高低温试验后,反光膜表面不应出现裂缝、软化、剥落、皱纹、起泡、翘曲或外观不均匀等损坏。

反光膜的背胶在附着性能试验5min后的剥离长度不应大于( )。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm

耐候性能试验后,Ⅳ反光膜逆反射系数值不应低于( )。A.规范值的50%B.规范值的65%C.规范值的80%D.规范值的90%

反光膜收缩性能试验后,任何一边的尺寸在10min内,其收缩不应超过()。 A.0.5mmB.0.8mmC.1.0mmD.1.5mm

反光膜耐盐雾腐蚀性能试验时,试样在盐雾空间连续暴露时间为 72h。( )

经汽油和乙醇浸泡后,反光膜表面不应出现()。 A.软化、起泡B.皱纹C.渗漏D.开裂或被溶解

反光膜性能试验中,试样是150mm×150mm的试验为()。A.抗冲击性能B.光度性能C.弯曲性能D.耐高低温性能

标志板抗冲击性能测试标准为()。 A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)

经汽油和乙醇浸泡后,反光膜表面不应出现软化、皱纹、渗漏、起泡损坏。()

盐雾试验后,反光膜表面不应有变色、渗漏、起泡或被侵蚀等损坏。()

高低温试验后,反光膜表面不应出现()。A.裂缝、剥落B.软化、皱纹C.起泡、翘曲D.外观不均匀

抗冲击性能试验中,如果采用竖直自由落体冲击方法,10J性能试验应在距离试样上表面()m高度自由降落。

抗冲击性能试验应以()为判定依据。

抗冲击性能试验中,如果采用竖直自由落体冲击方法,10J性能试验应在距离试样上表面()m高度自由降落。A、0.61B、1.0C、1.02D、2.04

交通标志反光膜进行收缩性能测试时,要求按规定的方法试验后,反光膜样品任何一边的尺寸在10min内以及在24h内,其收缩不应超过()mm。A、0.5和3.0B、0.8和3.0C、0.5和3.2D、0.8和3.2

单选题抗冲击性能试验中,如果采用竖直自由落体冲击方法,10J性能试验应在距离试样上表面()m高度自由降落。A0.61B1.0C1.02D2.04

单选题交通标志反光膜进行收缩性能测试时,要求按规定的方法试验后,反光膜样品任何一边的尺寸在10min内以及在24h内,其收缩不应超过()mm。A0.5和3.0B0.8和3.0C0.5和3.2D0.8和3.2

填空题抗冲击性能试验中,如果采用竖直自由落体冲击方法,10J性能试验应在距离试样上表面()m高度自由降落。