单涂层构件宜采用热塑性涂塑层。( )

单涂层构件宜采用热塑性涂塑层。( )


参考解析

解析:

相关考题:

单涂层涂塑隔离栅构件宜采用( )涂塑层。A.热塑性B.溶剂性C.挤压性D.成模性

护栏的所有构件均应进行金属防腐处理,一般宜采用()。 A.热浸镀锌B.热浸涂塑C.热浸镀铜D.热浸镀铝

双涂层构件时,钢管、钢板、钢带加工成型镀锌后涂塑(聚酯)层厚度为()。 A.>0.066mmB.>0.071mmC.>0.076mmD.>0.081mm

双涂层构件时,紧固件、连接件镀锌后涂塑(聚酯)层厚度为( )。A.>0.066mmB.>0.071mmC.>0.076mmD.>0.081mm

双涂层构件试验性能项目有()。 A.外观质量、镀层均匀性、涂塑层均匀性B.镀层附着性能、涂塑层附着性能、涂塑层抗弯曲性能C.涂塑层耐冲击性能、涂塑层耐盐雾腐蚀性能、涂塑层耐湿热性能D.涂塑层耐化学药品性能、涂塑层耐候性能、涂塑层耐低温脆化性能

所有钢构件应采用热浸镀锌、锌铝合金涂层、浸塑以及双涂层等防腐处理方法。

所有钢构件均应进行防腐处理,应采用( )。A.热浸镀锌B.锌铝合金涂层C.浸塑D.双涂层

双涂层构件涂塑层耐湿热性能要求划痕部位任何一侧0.5mm外( )。A.涂塑层应无气泡现象B.涂塑层应无剥离现象C.涂塑层应生锈等现象D.涂塑层应无电离现象

双涂层构件试验性能比涂塑层构件试验性能多出的项目为()。 A.镀层均匀性B.镀层附着性能C.涂塑层抗弯曲性能D.涂塑层耐湿热性能

双涂层构件涂塑层附着性能要求为( )。A.热塑性粉末涂层不低于2级B.热塑性粉末涂层不低于3级C.热固性粉末涂层不低于0级D.热固性粉末涂层不低于1级

试回答防眩板理化性能的问题。(4)钢质金属基材防眩板涂层理化性能有()。 A.涂塑层厚度B.双涂层基板镀锌层附着量C.热塑性涂层附着性能D.热固性涂层附着性能

双涂层时,Ф≤2.0mm钢丝涂塑层(外层,聚酯)厚度大于0.076mm。( )

双涂层构件第一层(内层)为金属镀层,第二层(外层)的非金属涂层可为聚乙烯、聚氯乙烯等热塑性粉末涂层或聚酯等热固性粉末涂层。()

热塑性粉末涂塑层附着性能不低于( )。A.0级B.1级C.2级D.3级

不同涂层层间宜采用纵横交错刷涂,表层应顺()涂刷。

单模光纤端面处理工序步骤为()。A、①去套塑层②清洗③去预涂层④切割B、①去套塑层②去预涂层③清洗④切割C、①去套塑层②去预涂层③切割④清洗D、①切割②去套塑层③去预涂层④清洗

涂层从固化炉出来后,膜层较软,特别是涂热塑性涂料时,出炉后的膜层更显弹性需()。

涂膜是指在金属闸门上由单涂层或多涂层组成的整体保护层。

交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用()等。A、热浸镀锌、热浸镀铝B、热浸镀锌后涂塑、热浸镀铝后涂塑C、单涂塑、油漆D、热浸镀锌后涂漆、热浸镀铝后涂漆

护栏的所有构件均应进行金属防腐处理,一般宜采用()。A、热浸镀锌B、热浸涂塑C、热浸镀铜D、热浸镀铝

交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后,则要求涂塑层质量应具有良好的()等。A、涂层厚度、附着性、均匀性B、耐磨性、耐盐雾性、耐冲击性C、耐磨性、耐盐雾性、耐溶剂性D、耐冲击性、耐溶剂性、耐磨性

地上防腐工程油漆涂刷时的方向应(),两层之间的涂刷方向应(),涂层应均匀、无明显皱皮、()、针眼和()等,构件表面不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。

判断题涂膜是指在金属闸门上由单涂层或多涂层组成的整体保护层。A对B错

多选题交通安全设施钢构件若采用涂塑方式进行处理后,则要求涂塑层质量应具有良好的()等。A涂层厚度、附着性、均匀性B耐磨性、耐盐雾性、耐冲击性C耐磨性、耐盐雾性、耐溶剂性D耐冲击性、耐溶剂性、耐磨性

单选题《通风管道技术规程》规定,钢板矩形风管制作时,彩色涂层钢板的涂塑面应设在风管(),加工时应避免损坏涂塑层,损坏的部分应进行修补。A外侧B上侧C内侧D下侧

多选题交通安全设施钢构件表面防腐处理一般可采用()等。A热浸镀锌、热浸镀铝B热浸镀锌后涂塑、热浸镀铝后涂塑C单涂塑、油漆D热浸镀锌后涂漆、热浸镀铝后涂漆

填空题地上防腐工程油漆涂刷时的方向应(),两层之间的涂刷方向应(),涂层应均匀、无明显皱皮、()、针眼和()等,构件表面不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈等。