6t/a,沿线共设站场6座,分别为首末站及4个加热泵站。  管道以沟埋放置方式为主,管顶最小埋深1.0m,施工作业带宽度16m,批准的临时占地588.4 hm2(其中耕地84.7 hm2,林地21.2 hm2),永久占地49.2 hm2(其中耕地7.1 hm2),环评批复中要求:穿越林区的4 km线段占用林地控制在6.2 hm2,应加强生态恢复措施;穿越耕地线段的耕作层表土应分层开挖分层回填,工程建设实施工程环境监理。  竣工环境保护验收调查单位当年8月进行调查,基本情况如下:项目建设过程中实施了工程环境监理,临时占用耕地大部分进行了复垦,其余耕地恢复为灌木林地。对批准永久占用的耕地进行了占补平衡,有关耕地的调查情况见表8-1。管道穿越林区4 km线段,占用林地7.1 hm2,采用当地物种灌草结合对施工作业段进行了植被恢复,植被覆盖率20%,有5 km管道线路段发生了变更,主要占地类型由原来的林地变为园地和其他土地。表8-1 项目占地调查情况表 根据上述资料,回答下列问题。 说明该工程在耕地复垦和补偿中存在的问题。 为分析耕地复垦措施的效果,需要调查哪些数据资料? 指出竣工环境保护验收调查中反映的生态问题。 从土地利用的角度对管道变更线段提出还需补充开展调查的工作内容。

6t/a,沿线共设站场6座,分别为首末站及4个加热泵站。
  管道以沟埋放置方式为主,管顶最小埋深1.0m,施工作业带宽度16m,批准的临时占地588.4 hm2(其中耕地84.7 hm2,林地21.2 hm2),永久占地49.2 hm2(其中耕地7.1 hm2),环评批复中要求:穿越林区的4 km线段占用林地控制在6.2 hm2,应加强生态恢复措施;穿越耕地线段的耕作层表土应分层开挖分层回填,工程建设实施工程环境监理。
  竣工环境保护验收调查单位当年8月进行调查,基本情况如下:项目建设过程中实施了工程环境监理,临时占用耕地大部分进行了复垦,其余耕地恢复为灌木林地。对批准永久占用的耕地进行了占补平衡,有关耕地的调查情况见表8-1。管道穿越林区4 km线段,占用林地7.1 hm2,采用当地物种灌草结合对施工作业段进行了植被恢复,植被覆盖率20%,有5 km管道线路段发生了变更,主要占地类型由原来的林地变为园地和其他土地。
表8-1 项目占地调查情况表

 根据上述资料,回答下列问题。 说明该工程在耕地复垦和补偿中存在的问题。 为分析耕地复垦措施的效果,需要调查哪些数据资料? 指出竣工环境保护验收调查中反映的生态问题。 从土地利用的角度对管道变更线段提出还需补充开展调查的工作内容。


参考解析

解析:耕地复垦和补偿的基本原则是“等量等质”,在数量上和土壤质量两方面相当,并依法补偿。该工程在耕地复垦和补偿中存在的问题主要有:   (1)占用林地7.1hm2,超过了环评批复6.2hm2的要求。   (2)永久占用增加的0.7hm2耕地类型不明确,包括是否为基本农田,是否履行审批手续。   (3)复垦和补偿未做到数量相当,质量是否相当也不明确,具体包括:   ①永久占用耕地补偿不足,并未达到占补平衡。永久占用耕地比环评时批准的用地增加0.7hm2,而补偿却没有按实际占地数量进行补偿。   ②临时用地占用耕地数量虽然有所减少,但2.7hm2临时占用的耕地未按照“占多少垦多少”的原则全部复耕成农田而是恢复为林地,也未予以异地补偿。   ③占用林地7.1hm2,采用当地物种灌草结合对施工作业段进行了植被恢复,不符合“占补平衡”的原则。   ④就植被覆盖率而言,现如今植被覆盖率为20%,没有恢复到覆盖率30%的原有水平。为分析耕地复垦措施的效果,需要调查的数据资料有:   (1)耕地复垦的数量和质量是否与所占耕地相当、自行复垦的位置、异地复垦的位置以及耕地开垦费的金额和缴纳情况。   (2)通过资料收集和实际勘测,调查工程建设前后土壤层厚度及肥力、土壤侵蚀模数,说明复垦效果。   (3)通过查施工期环境监理档案等,调查是否按环评批复要求,实施了分层开挖,分层回填措施,包括分层开挖深度、堆存方式、保护土壤层及防治水土流失所采取的水土保持工程数量等。   (4)调查与当地政府或居民签订的有关补偿协议所涉及的面积、金额等补偿及其落实的具体档案记录情况。   (5)通过公众参与等方式,调查耕地复垦后农作物的产量,并与工程建设前相同种类农作物产量相比,分析是否会影响农业生产。根据该项目的特点以及题中所给相关信息,在竣工环境保护验收调查中反映的生态问题主要有:   (1)由于工程在实际建设过程中出现了一定的变更(如有5公里管道线路发生了变更),使包括生态影响在内的环境影响与环评时相比有所变化或不同。   (2)环评批复要求穿越林地段占地面积控制在6.2公顷,实际却占用了7.1公顷,超过了环评批复的要求。工程占地面积及占地类型存在不确定性,对生态造成的实际影响与环评时相比有所不同,本工程对林地段和森林生态系统的影响增大。   (3)根据本工程占地与生态恢复及补偿情况,临时占地未完全复垦,永久占地增加,未完全补偿。生态恢复往往不能按环评或批复要求严格进行恢复,存在一定的变数。   (4)未说明是否按照环评批复要求进行分层开挖分层回填。   (5)本工程人工生态恢复植被覆盖率只有20%,与自然植被的30%的覆盖率相比,人工生态恢复的效果较差。从土地利用的角度,管道变更线段还需补充开展调查的工作内容有:   (1)管道变更段原来拟占用的是林地,变更后占用的是园地及其他用地,需调查并分析本段管道工程变更的原因,通过与原线段所占用的土地利用情况相比,说明变更的环境合理性,包括占地的合理性。   (2)调查变更工程实际占用的园地和其他土地的位置、面积及地表种植物的种类或植被类型、覆盖率及其生产力等情况。   (3)调查该段工程临时占地的类型、面积、分布等。   (4)调查工程占地改变土地利用类型所造成的实际生态影响情况,造成的实际生物量损失等。   (5)调查工程所采取的生态恢复类型及恢复效果,包括本段工程临时工程占地恢复所种植的植物种类,植物种植方式或布局,覆盖率,生长情况,水土保持效果等。   (6)管道变更影响的乡镇村庄和村民数量。   (7)管道变更的土地手续是否报批,是否合法。   (8)调查变更段是否存在环境风险(如是否存在场站或阀室)及风险防范措施,明确影响土地利用,特别是园地的生产与产品质量。

相关考题:

长输管道的组成可分为()两大部分。 A、首、末站与管线B、管线与输油站C、中间站与管线D、泵站与加热站

在两个加热站之间的管道沿线,各处的温度梯度是相同的。() 此题为判断题(对,错)。

全站仪搬站并重新设站,检核设站后,注意比较搭接测量长度的测量结果,如偏差普遍超过多少mm?需重新设站。 A.1B.2C.3D.4

中间站按担负的任务不同可分为()。 A、加热站、加压站和泵站B、加热站和加压站C、加热站和泵站D、加热站、加压站和热泵站

在编组站、区段站、必须装设站场无线电话。 A.错误B.正确

根据《城市公共交通站、场、厂设计规范》的规定,长途汽车站、火车站主要出入口多少米范围内应设置公共交通首末站?( )A.100mB.150mC.200mD.250m

站场绝缘、阴极电位、沿线保护电位应每月测一次;管道防腐涂层、沿线自然电位应每()检测一次?A、3年B、1年C、半年

“创卫”标准里,市容环境卫生一项要求,城市主次干道、行人交通量大的道路沿线、公共汽车首末站、汽车客运站、火车站、机场、码头、旅游景点所设置的公厕不低于几类标准?()A、一类B、二类C、三类D、四类

在编组站、区段站、必须装设站场无线电话。

省界间公路动物防疫监督检查站可()设站。

新设站的测流次数,要比()测站适当增加。A、其他B、同类型C、上游站D、下游站

在天然气集输站(场)、输油泵站、计量站等生产区域内非油气工艺系统动火属于()级动火。A、一B、二C、三D、四

城市公共交通站点分为首末站、()、中间停靠站三种类型。

基本*站、实验站、专用站、辅助站的设站目的各是什么?

城市公交站场运营用地包括()。A、城市公交首末车站B、停车场、保养场C、站场办公用地D、生产辅助用地

需要考虑车辆掉头回车的地方,加水,清洁,保养和小修作用地的是首末站。提供给沿线公交乘客定点上下的道路交通设施是()。

收费站预告及收费站标志属于:()A、路径指引标志B、路线指引标志C、沿线信息指引标志D、沿线设施指引标志

公路沿线应设立车站及加油站,根据需要设立停车场、站。

莆田公交东站,是莆田市区公交枢纽站,是通往莆田市区多条线路的首末站。

单选题中间站按担负的任务不同可分为().A加热站、加压站和泵站B加热站和加压站C加热站和泵站D加热站、加压站和热泵站

单选题在天然气集输站(场)、输油泵站、计量站等生产区域内非油气工艺系统动火属于()级动火。A一B二C三D四

问答题基本*站、实验站、专用站、辅助站的设站目的各是什么?

填空题需要考虑车辆掉头回车的地方,加水,清洁,保养和小修作用地的是首末站。提供给沿线公交乘客定点上下的道路交通设施是()。

单选题站场绝缘、阴极电位、沿线保护电位应每月测一次;管道防腐涂层、沿线自然电位应每()检测一次?A3年B1年C半年

判断题在编组站、区段站、必须装设站场无线电话。A对B错

问答题论述公交首末站规划

多选题城市公交站场运营用地包括()。A城市公交首末车站B停车场、保养场C站场办公用地D生产辅助用地

单选题设置大型临时设施需要考虑沿线与既有铁路的连接情况的是()。A箱梁预制场B轨道板(双块式轨枕)预制场C混凝土拌和站、填料拌和站D铺轨基地