某新建年产10 万辆纯电动乘用车项目，建设内容包括冲压、焊接、涂装、电池组装、整车总装等生产车间、试车跑道、配送中心、化学品库、成品停放场、综合站房、燃气锅炉房、充电站、污水处理站、危废暂存间等公用、辅助工程和环保设施。项目生产工艺为：定尺钢板→冲压(下料、涂油脂、压制成型)→焊接→涂装→总装(含电池组装)→成品。电池组装工艺为：外购磷酸铁锉电池单体→组装→电池包。涂装车间主要包括车身脱脂、锆化、电池底漆，及水性中涂涂装、水性色漆涂装、溶剂型清漆涂装等工段。脱脂工段采用碱性脱脂剂(氢氧化钠、阴离子表面活性剂等)，在脱脂槽内脱除油脂;锆化工段采用六氟化锆溶液在错化槽内进行车身表面改性。脱脂、锆化后的工件均采用喷、浸结合方式用水清洗。电泳底漆工段包括电泳、UF 超滤液清洗和纯水清洗三个单元。电泳单元采用阴极电泳工艺，配套UF 超滤系统回收电泳漆。电泳漆成分主要是树脂及水、少量醚酮醇类溶剂。电泳底漆工段工艺流程及用排水节点身清漆涂装工段包括喷漆、晾干和烘干等工序，使用的溶剂型清漆主要成分是树脂ll 及甲苯、二甲苯、醚酮醇类溶剂，烘干工序以天然气为能源。喷漆室气流组织方式为上送下排，采用机器人喷涂方式进行车身涂装。喷漆废气经纸袋过滤脱除漆雾(脱除效率98%)后，经分子筛转轮吸附装置吸附挥发性有机物(VOCs 脱除效率90%)后由35m 高的1#排气筒排放;采用125℃热空气脱出分子筛转轮吸附装置吸附的VOCs，脱出的含VOCs 废气经TNV 焚烧装置净化(VOCs 脱除效率为97%)后由20m 高的2#排气筒排放。清漆涂装线有机溶剂的总输入量为100kg/h，其中60% 进入喷漆废气、40% 随车身进入晾干废气。环评机构确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级，拟定的环境空气质量监测方案设2 个监测点位，收集有1 号、2 号监测点2016 年PM10,SO2 和NO2 环境空气常规监测数据。环评机构拟直接利用收集的环境空气常规监测数据进行现状评价，不再进行环境空气质量现状监测。问题1、分别指出脱脂、锆化工段清洗废水的主要污染因子。2、计算图3-1 中UF 超滤液清洗单元超滤液总用量和纯水清洗单元的废水量Lf3、计算2#排气筒的VOCs 排放速率。4、环评机构“不再进行环境空气质量现状监测”的做法是否合适。说明理由。
某新建年产10 万辆纯电动乘用车项目，建设内容包括冲压、焊接、涂装、电池组装、整车总装等生产车间、试车跑道、配送中心、化学品库、成品停放场、综合站房、燃气锅炉房、充电站、污水处理站、危废暂存间等公用、辅助工程和环保设施。
项目生产工艺为：定尺钢板→冲压(下料、涂油脂、压制成型)→焊接→涂装→总装(含电池组装)→成品。
电池组装工艺为：外购磷酸铁锉电池单体→组装→电池包。
涂装车间主要包括车身脱脂、锆化、电池底漆，及水性中涂涂装、水性色漆涂装、溶剂型清漆涂装等工段。
脱脂工段采用碱性脱脂剂(氢氧化钠、阴离子表面活性剂等)，在脱脂槽内脱除油脂;锆化工段采用六氟化锆溶液在错化槽内进行车身表面改性。脱脂、锆化后的工件均采用喷、浸结合方式用水清洗。
电泳底漆工段包括电泳、UF 超滤液清洗和纯水清洗三个单元。电泳单元采用阴极电泳工艺，配套UF 超滤系统回收电泳漆。电泳漆成分主要是树脂及水、少量醚酮醇类溶剂。电泳底漆工段工艺流程及用排水节点
身清漆涂装工段包括喷漆、晾干和烘干等工序，使用的溶剂型清漆主要成分是树脂ll 及甲苯、二甲苯、醚酮醇类溶剂，烘干工序以天然气为能源。喷漆室气流组织方式为上送下排，采用机器人喷涂方式进行车身涂装。喷漆废气经纸袋过滤脱除漆雾(脱除效率98%)后，经分子筛转轮吸附装置吸附挥发性有机物(VOCs 脱除效率90%)后由35m 高的1#排气筒排放;采用125℃热空气脱出分子筛转轮吸附装置吸附的VOCs，脱出的含VOCs 废气经TNV 焚烧装置净化(VOCs 脱除效率为97%)后由20m 高的2#排气筒排放。清漆涂装线有机溶剂的总输入量为100kg/h，其中60% 进入喷漆废气、40% 随车身进入晾干废气。
环评机构确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级，拟定的环境空气质量监测方案设2 个监测点位，收集有1 号、2 号监测点2016 年PM10,SO2 和NO2 环境空气常规监测数据。环评机构拟直接利用收集的环境空气常规监测数据进行现状评价，不再进行环境空气质量现状监测。
问题
1、分别指出脱脂、锆化工段清洗废水的主要污染因子。
2、计算图3-1 中UF 超滤液清洗单元超滤液总用量和纯水清洗单元的废水量Lf
3、计算2#排气筒的VOCs 排放速率。
4、环评机构“不再进行环境空气质量现状监测”的做法是否合适。说明理由。
项目生产工艺为：定尺钢板→冲压(下料、涂油脂、压制成型)→焊接→涂装→总装(含电池组装)→成品。
电池组装工艺为：外购磷酸铁锉电池单体→组装→电池包。
涂装车间主要包括车身脱脂、锆化、电池底漆，及水性中涂涂装、水性色漆涂装、溶剂型清漆涂装等工段。
脱脂工段采用碱性脱脂剂(氢氧化钠、阴离子表面活性剂等)，在脱脂槽内脱除油脂;锆化工段采用六氟化锆溶液在错化槽内进行车身表面改性。脱脂、锆化后的工件均采用喷、浸结合方式用水清洗。
电泳底漆工段包括电泳、UF 超滤液清洗和纯水清洗三个单元。电泳单元采用阴极电泳工艺，配套UF 超滤系统回收电泳漆。电泳漆成分主要是树脂及水、少量醚酮醇类溶剂。电泳底漆工段工艺流程及用排水节点
身清漆涂装工段包括喷漆、晾干和烘干等工序，使用的溶剂型清漆主要成分是树脂ll 及甲苯、二甲苯、醚酮醇类溶剂，烘干工序以天然气为能源。喷漆室气流组织方式为上送下排，采用机器人喷涂方式进行车身涂装。喷漆废气经纸袋过滤脱除漆雾(脱除效率98%)后，经分子筛转轮吸附装置吸附挥发性有机物(VOCs 脱除效率90%)后由35m 高的1#排气筒排放;采用125℃热空气脱出分子筛转轮吸附装置吸附的VOCs，脱出的含VOCs 废气经TNV 焚烧装置净化(VOCs 脱除效率为97%)后由20m 高的2#排气筒排放。清漆涂装线有机溶剂的总输入量为100kg/h，其中60% 进入喷漆废气、40% 随车身进入晾干废气。
环评机构确定本项目大气环境影响评价工作等级为三级，拟定的环境空气质量监测方案设2 个监测点位，收集有1 号、2 号监测点2016 年PM10,SO2 和NO2 环境空气常规监测数据。环评机构拟直接利用收集的环境空气常规监测数据进行现状评价，不再进行环境空气质量现状监测。
问题
1、分别指出脱脂、锆化工段清洗废水的主要污染因子。
2、计算图3-1 中UF 超滤液清洗单元超滤液总用量和纯水清洗单元的废水量Lf
3、计算2#排气筒的VOCs 排放速率。
4、环评机构“不再进行环境空气质量现状监测”的做法是否合适。说明理由。
参考解析
解析：1.参考答案:
(1) 脱脂工段清洗废水的主要污染因子：pH、阴离子表面活性剂、COD、石油类;
(2) 锆化工段的主要污染因子：pH、总锆、氟化物
2.参考答案:
(1) UF 超滤液清洗单元超滤液总用量：5+5=10m3/h
(2) 纯水清洗单元的废水量：Lf=5m3/h
3.参考答案:
100×60%×90%× (1-97%) =1.62kg/h
4.参考答案:
不合适。理由如下：
(1) 环评机构仅收集了PM10、SO2 和NO2 环境空气常规监测数据，本项目产生的特征污染物甲苯、二甲苯等VOCs 也应列为监测因子进行现状监测
(2) 根据《环境影响评价技术导则——大气环境》，三级评价项目，若评价范围内有近3 年的监测资料，且其监测数据有效性符合导则有关规定，并能满足项目评价要求，可不再进行现状监测。而环评机构仅收集了2016 年的环境空气常规监测数据。
(1) 脱脂工段清洗废水的主要污染因子：pH、阴离子表面活性剂、COD、石油类;
(2) 锆化工段的主要污染因子：pH、总锆、氟化物
2.参考答案:
(1) UF 超滤液清洗单元超滤液总用量：5+5=10m3/h
(2) 纯水清洗单元的废水量：Lf=5m3/h
3.参考答案:
100×60%×90%× (1-97%) =1.62kg/h
4.参考答案:
不合适。理由如下：
(1) 环评机构仅收集了PM10、SO2 和NO2 环境空气常规监测数据，本项目产生的特征污染物甲苯、二甲苯等VOCs 也应列为监测因子进行现状监测
(2) 根据《环境影响评价技术导则——大气环境》，三级评价项目，若评价范围内有近3 年的监测资料，且其监测数据有效性符合导则有关规定，并能满足项目评价要求，可不再进行现状监测。而环评机构仅收集了2016 年的环境空气常规监测数据。
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安全许可范围不包括的内容包括（）A、新建、改建、扩建危险化学品生产项目B、危险化学品的勘探、开采及其辅助的储存C、危险化学品储存装置和设施D、伴有危险化学品产生的化学品生产装置和设施的建设项目E、城镇燃气辅助的储存
背景 A公司在投标一大型新能源电动汽车厂机电工程建设总承包项目，该项目具备国内铁锂电池行业最先进的工艺和生产技术，该工程项目含装有汽车生产线的工业厂房、研发基地的实验室及员工休息的生活区和康乐中心，工业厂房主要建设内容包括主体工程：冲压车间、焊接车间、吸塑车间、总装车间；公辅工程：供电系统、给排水系统、空压站、软化水站；储运工程：物流总库。由于该项目是新能源建设项目，在投标答辩过程中，承包商就项目环境生态影响评价做了详细论证，特别对施工期环境影响预测与评价给予高度关注，在绿色施工技术应用方面实现了新的突破，实现"四节一环保"的标准目标，在环境保护方面，采用切实可靠的环境保护技术措施，因答辩精辟、构思缜密、切中要害而一举中标。绿色施工要点是什么？
根据规定，生产经营单位新建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。某商场的建设项目设备设施布置示意图如下图所示。下列设备设施中，属于安全设施的是（）。A、照明电气间、燃气管道间、滚梯B、温度监测系统、排风管道、锅炉房C、保安室、自来水管、冰场管理室D、防火栓、灭火器、烟气监测系统
问答题A公司在投标一大型新能源电动汽车厂机电工程建设总承包项目，该项目具备国内电池行业最先进的工艺和生产技术，该工程项目含装有汽车生产线的工业厂房、研发基地的实验室及员工休息的生活区和康乐中心，工业厂房主要建设内容包括主体工程：冲压车间、焊接车间、吸塑车间、总装车问；公辅工程：供电系统、给排水系统、空压站、软化水站；储运工程：物流总库。由于该项目是新能源建设项目，在投标答辩过程中，承包商就项目环境生态影响评价做了详细论证，特别对施工期环境影响预测与评价给予高度关注，在绿色施工技术应用方面实现了新的突破，实现“四节一环保”的标准目标，在环境保护方面，采用切实可靠的环境保护技术措施，因答辩精辟、构思缜密、切中要害而一举中标。简述建设施工中的污染物类型。“四节一环保”的内容有哪些？
问答题例1（案例48）、某公司拟建厂房，设置了冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。该项目原材料为钢板，主要辅助材料为涂料（主要成分为苯系物、溶剂汽油）、焊丝等。冲压车间的生产工艺流程为：备料（开卷落料丝）→冲压成型（各冲压线）→检验（专用检具）→入库。焊装车间的主要生产工艺流程为：组合→焊接→补焊→检查→涂密封胶→车身调整。问题：1）该公司存在的主要职业性危害因素。2）该公司拟建的冲压车间和焊装车间各工艺存在的主要职业病危害因素。
单选题根据规定，生产经营单位新建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。某商场的建设项目设备设施布置示意图如下图所示。下列设备设施中，属于安全设施的是（）。A照明电气间、燃气管道间、滚梯B温度监测系统、排风管道、锅炉房C保安室、自来水管、冰场管理室D防火栓、灭火器、烟气监测系统
单选题某汽车整车扩建项目位于大气污染防治重点区域内，根据《汽车整车制造建设项目环境影响评价文件审批原则（试行）》，关于该项目的环境保护设施和措施的有关要求，说法错误的是()A焊接车间弧焊设备应采用焊接烟尘收集净化装置B冲压废料、废动力电池等一般工业固体废物应回收或综合利用C涂装车间脱脂等表面处理废液、电泳槽清洗废液进行预处理D水性涂料等低挥发性有机物含量涂料占总涂料使用比例不低于5 0%