海上运输货物保险基本险中，“船舶互撞责任条款”主要是为了保护（ ）的利益。A、货主B、承运人C、保险人D、买方
海上运输货物保险基本险中，“船舶互撞责任条款”主要是为了保护（ ）的利益。
- A、货主
- B、承运人
- C、保险人
- D、买方
相关考题：
关于船舶互撞责任条 款的描述，不正确的是()。A.船舶互撞责任条款是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款B.船舶互撞责任条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责C.船舶互撞责任条款要求补偿货主的损失D.保险人在平安险条款中订有船舶互撞责任条款，主要是将被保险人(货主)根据该条款规定的应负比例，作为保险责任项下应予补偿的损失，为被保险人提供充分的保障
国际上习惯采用的()将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。A.美国的《纽约协会海上运输货物保险条款(ICC.》B.英国的《伦敦协会海上运输货物保险条款(ICC.》C.法国的《巴黎协会海上运输货物保险条款(ICC.》D.德国的《柏林协会海上运输货物保险条款(ICC.》
在海上运输货物保险基本险中，运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于海上运输货物保险基本险中平安险(F.P.A)的（ ）。A、保险责任B、除外责任C、附加责任D、特约可保责任
关于船舶互撞责任条款的描述，不正确的是（）。A、船舶互撞责任条款是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款B、船舶互撞责任条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船（即非载其货物的船舶）对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责C、船舶互撞责任条款要求补偿货主的损失D、保险人在平安险条款中订有船舶互撞责任条款，主要是将被保险人（货主）根据该条款规定的应负比例，作为保险责任项下应予补偿的损失，为被保险人提供充分的保障
国际上习惯采用的（）将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。A、美国的《纽约协会海上运输货物保险条款（ICC.》B、英国的《伦敦协会海上运输货物保险条款（ICC.》C、法国的《巴黎协会海上运输货物保险条款（ICC.》D、D.德国的《柏林协会海上运输货物保险条款（IC》
单选题下列对陆运险和陆运一切险的认识正确的一项是（）A陆运一切险的承保责任范围与海上运输货物保险条款中的“一切险”或协会货物保险B条款相似B陆运险的承保责任范围与海洋运输货物保险条款中的“水渍险”或协会货物保险A条款相似C陆上运输货物保险的责任起讫采用“仓至仓”责任条款D海运货物保险中的附加险在陆运货物保险中不适用
单选题在海上运输货物保险基本险中，运输工具发生搁浅后又在海上遭受恶劣气候所造成的部分损失属于海上运输货物保险基本险中平安险(F.P.A)的（ ）。A保险责任B除外责任C附加责任D特约可保责任
单选题若运输合同中订有"船舶互撞责任"条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失，此责任属于海上运输货物保险基本险的（）。A保险责任B除外责任C第三者责任D特约可保责任