如果实际风向在各高度层上发散,则径向速度图上的零等速度线呈弓形,径向出流位于弓形()。A、外侧B、内侧C、上侧D、下侧

如果实际风向在各高度层上发散,则径向速度图上的零等速度线呈弓形,径向出流位于弓形()。

  • A、外侧
  • B、内侧
  • C、上侧
  • D、下侧

相关考题:

多普勒径向速度图上,零径向速度和其它非零值径向线方向呈反S型,可以确定风向随高度增加而顺转。() 此题为判断题(对,错)。

径向速度图,径向速度带收敛于显示区中心,曲线形状呈S或反S型,表明___。 A.风向不变B.风速不变C.风向变化D.风速变化

在多普勒雷达径向速度图上,零等速度线上的实际风向与雷达波束()。

在速度图上分析风向时,实际风向的矢量必须与从PUP显示屏中心到()垂直。

以下对“零速度线”的定义表述正确的是()。A、实际风速为零的点构成的等速度线B、由沿雷达径向速度为零的点组成C、雷达波速与实际风向垂直的点构成的等速度线

下列关于多普勒天气雷达速度图表述错误的是()。A、多普勒天气雷达在离开雷达的任何一点只能测量该处降水物质沿着雷达的径向速度B、零等速线即由沿雷达径向速度为零的点组成C、当实际风速为零时或雷达波束与实际风向垂直时,径向速度为零D、雷达波束与实际风向的夹角越大,则径向速度值越大

在风向不变的多普勒速度图像中,零等速度线为一条()。

零径向速度线。

径向速度图,径向速度带收敛于显示区中心,曲线形状呈S或反S型,表明()A、风向不变B、风速不变C、风向变化D、风速变化

零径向速度线与向径平行,表示风向不随高度增加而变化。

径向速度图识别台风与中尺度气旋很相似,但也有差别,即径向速度等值线密集地向零径向速度线靠近。

多普勒径向速度图上出现近似椭圆的牛眼,零径向速度线为直线,且经过原点,则表示()A、风向不变,风速随高度增加而增大B、风向不变,风速随高度增加而减小C、风向不变,风速随高度增加先增后减D、风向不变,风速随高度增加先减后增

雷达波束和实际风向的夹角越大,则径向速度值();实际风速越小,径向速度也()。

径向速度图中,零等速线呈“S”型表示,实际风随高度()旋转,由RDA处得南风转为现实区边缘对应的西风。反之,零等速线呈反“S”型表示,实际风随高度()旋转,由RDA处得南风转为现实区边缘对应的()。

某点的径向速度为零,表示该点()A、真实风速为零B、真实风向沿着雷达的径向C、真实风向与该点雷达的径向互相垂直

填空题在雷达径向速度图上,暖平流时零值等风速线呈()型,冷平流时呈反()型。

填空题径向速度图中,零等速线呈“S”型表示,实际风随高度()旋转,由RDA处得南风转为现实区边缘对应的西风。反之,零等速线呈反“S”型表示,实际风随高度()旋转,由RDA处得南风转为现实区边缘对应的()。

填空题在多普勒雷达径向速度图上,零等速度线上的实际风向与雷达波束()。

单选题多普勒径向速度图上出现近似椭圆的牛眼,零径向速度线为直线,且经过原点,则表示()A风向不变,风速随高度增加而增大B风向不变,风速随高度增加而减小C风向不变,风速随高度增加先增后减D风向不变,风速随高度增加先减后增

多选题某点的径向速度为零,表示该点()A真实风速为零B真实风向沿着雷达的径向C真实风向与该点雷达的径向互相垂直

填空题雷达波束和实际风向的夹角越大,则径向速度值();实际风速越小,径向速度也()。

单选题以下对“零速度线”的定义表述正确的是()。A实际风速为零的点构成的等速度线B由沿雷达径向速度为零的点组成C雷达波速与实际风向垂直的点构成的等速度线

问答题零径向速度线。

判断题零径向速度线与向径平行,表示风向不随高度增加而变化。A对B错

单选题径向速度图,径向速度带收敛于显示区中心,曲线形状呈S或反S型,表明()A风向不变B风速不变C风向变化D风速变化

填空题在风向不变的多普勒速度图像中,零等速度线为一条()。

填空题如果大范围的环境风场零速度线呈反“S”型变化,表示实际风向(),并且在雷达有效探测范围内为()。