人口的增长和工业的发展使燃料燃烧所排出的二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物增加，造成（）以及（）的产生。
人口的增长和工业的发展使燃料燃烧所排出的二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物增加，造成（）以及（）的产生。
相关考题：
下列关于燃烧污染物的生成机理说法错误的是( )。A．固体燃料燃烧所产生的烟尘主要来自燃料所含的灰分B．液体燃料的灰分含量很少，一般为0.1%～0.4%C．固体燃料煤中的硫以有机硫和无机硫形态存在，还有极少量的单质硫D．燃料燃烧时NOx产生的途径之一是燃烧时空气中的氮在较低温度下被氧化而生成氮氧化物，称为温度型NOx
以下关于燃烧污染物的生成机理说法不正确的是( )。A.燃料燃烧时NO2产生的途径之一是燃烧时空气中的氮在较低的温度下被氧化而生成氮氧化合物，称为温度型NO2B.固体燃料煤中的硫以有机硫和无机硫形态存在，还有极少量的单质硫C.液体燃料的灰分含量很少，一般为0.1%～0.4%D.固体燃料燃烧所产生的烟尘主要来自燃料所含的灰分
下列关于燃烧污染物的生成机理说法错误的是（）。A、固体燃料燃烧所产生的烟尘主要来自燃料所含的灰分B、液体燃料的灰分含量很少，一般为0.1％～0.4％C、固体燃料煤中的硫以有机硫和无机硫形态存在，还有极少量的单质硫D、燃料燃烧时NOx产生的途径之一是燃烧时空气中的氮在较低温度下被氧化而生成氮氧化物，称为温度型NOx
燃烧过程中形成的NOX可分为（）A、燃料型氮氧化物、火焰边缘形成的快速型氮氧化物B、热力型氮氧化物、火焰边缘形成的快速型氮氧化物C、热力型氮氧化物、燃料型氮氧化物、火焰边缘形成的快速型氮氧化物D、热力型氮氧化物、燃料型氮氧化物
在废物焚烧或燃料燃烧中，为了减少焚烧烟气的氮氧化物含量，研究氮氧化物的形成和破坏机理，针对氮氧化物形成的主要影响因素和不同的具体情况，选用不同的低氮氧化物燃烧方法，请指出下面哪一项不属于低氮氧化物燃烧方法（）A、燃烧器要求燃料和所需的全部空气快速混合，并在过量空气状态下进行充分燃烧B、空气分级燃烧（燃烧器供所需空气的85%，余下空气量通过燃烧器上部喷口进入炉内）C、燃料分级燃烧（将80%—85%的燃料送入炉内主燃区，在过剩空气系数m＞1的条件下燃烧，余下15%—20%的燃料在主燃区上部送入再燃区，在过剩空气系数＜1的条件下燃烧）D、排烟再循环法（让一部分温度较低的烟气与燃烧用空气混合）
判断题燃烧化石燃料产生的二氧化碳和氮氧化物是造成酸雨的主要原因。A对B错