在高风险地区，错误的出行方法应该是（）A、结伴同行B、经常变换出行路线C、在出行过程中走“S”形路线
在高风险地区，错误的出行方法应该是（）
- A、结伴同行
- B、经常变换出行路线
- C、在出行过程中走“S”形路线
相关考题：
出行者信息系统的目标主要体现在哪些方面?() A、促进以实时准确的交通状态为基础的出行方式选择B、减少出行者个体在多方式出行中的出行时间和延误C、减轻出行者在陌生地区出行的压力D、降低整个交通系统的行程时间和延误E、通过公私合作降低交通系统的总成本F减少碰撞危险和降低伤亡程度
不同的用地性质对不同目的的出行具有不同的吸引强度,下面说法错误的是 A、商务办公、工业园区、产业园区等用地类型对工作出行的吸引强度大于其它出行B、学校等教学用地对上学出行的吸引强度大于其它出行C、公园、游乐场等公共用地类型对娱乐出行的吸引强度大于其它出行D、城市中心的用地对交通吸引强度大于城市其他地区
2013年，风险管理团队监控的 110个贷款项目中，存在高风险项目数占比超过 50%。所有项目中，属于东部地区的有 87个，属于西部地区的有 23个。由此推断出一下结论，其中错误的一项是( )。A.东部地区的高风险项目数占比不一定低于西部地区B.西部地区的高风险项目数占比不一定低于东部地区C.东部地区的高风险项目数不一定高于西部地区D.西部地区的高风险项目数不一定高于东部地区
下列关于城市交通调查与分析的表述，错误的是（ ）A.货运调查常采用抽样发调查表或深入单位访问的方法B.通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布C.居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口D.居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行
以下关于强化尽职调查审核要求描述有误的是（）A、无需调查资金用途，业务资料显示以及客户申报的资金性质和用途可以不一致B、交易相关方：合同、发票、报关单、提单等单据显示的相关方及最终用户是否涉及高风险地区C、了解交易对手的股权结构，包括股东名称以及国籍，是否涉及高风险地区D、交易标的（货物或服务）、货物或服务的原产地等是否涉及高风险地区
判断题根据总行的有关要求，各机构应密切关注高风险国家或地区业务，凡涉及高风险国家地区的汇款，要从严开展加强型尽职调查，深入分析是否涉及制裁因素，协助相关业务条线对汇款的真实性和合规性进行确认。A对B错
单选题有关抽样率、抽样方法、调查方法，下面叙述正确的是（）A在进行城市居民出行OD调查时，若城市人口大于100万，则抽样率在5%左右。B常使用的调查方法有：简单随机抽样法、分层抽样法、等距抽样法、电话询问；C家访调查法场使用于机动车出行调查，即去有机动车的家庭调查；D在我国现已经进行的城市居民出行OD调查中，大多采用等距抽样方法，按户口排序号或者门牌号每隔若干户抽一户调查。货物出行调查则采用分层抽样方法，按照行业或者运量大小分类抽样。机动车出行、流动人口出行抽样则可以简单随机抽样或者等距抽样。
判断题网点禁止办理高风险Ⅰ、Ⅱ类国家和地区的业务。A对B错