吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算()。 A.弹性阶段B.弹塑性阶段C.全塑性阶段D.强化阶段
柔性路面静载作用下路面变形与荷载呈直线关系的是指()。A.塑性阶段B.弹性阶段C.弹塑性阶段D.破坏阶段
下列说法正确的是()。A、路基承受车轮荷载的多次重复作用，每一次荷载作用时，路基的变形均可分为弹性变形和塑性变形两部分B、弹性变形会随着荷载的消失立即恢复C、弹性变形不会随着荷载的消失立即恢复D、塑性变形不能恢复形成残余变形E、塑性变形能够恢复
进入屈服阶段以后,材料发生()变形。 A：弹性;B：非线性;C：塑性;D：弹塑性;
弯曲变形过程分为（）等三个弯曲阶段。A、弹性阶段、弹塑性阶段、纯塑性阶段B、弹性阶段、弹塑性阶段、断裂分离阶段C、弹性阶段、弹塑性阶段、毛刺阶段D、弹性阶段、塑性变形、断裂分离阶段
在外荷载作用下产生、卸萄后可以自行消失的变形（）A、弹性变形B、塑性变形C、弹塑性变形D、以上都不是
钢材受外力而产生变形，当外力除去后，不能恢复原来形状的变形称为（）。A、弹性变形B、塑性变形C、弹性
储层岩石的应力-应变曲线为直线时，表明岩石处于（）。A、弹塑性变形阶段B、塑性变形阶段C、弹性变形阶段D、粘弹性变形阶段
沥青混合料表现出弹—粘—塑性性质，在荷载卸除后，其中（）是属于可以恢复。A、粘弹性应变B、加载后期应变C、卸载后残余变形D、弹性应变和塑性应变
金属材料在外力的作用下变形过程分（）阶段。A、弹性变形阶段B、弹-塑变形阶段C、塑性变型D、断裂
钢材工作的主要阶段是（）A、弹塑性阶段B、塑性阶段C、弹性阶段D、应变硬化阶段
普通碳素钢强化阶段的变形是（）。A、完全弹性变形B、完全塑性变形C、弹性成分为主的弹塑性变形D、塑性成分为主的弹塑性变形
工程中将弹性变形阶段转变为弹塑性变形阶段地基所承受的基底压力称为临塑荷载。
吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算（）A、弹性阶段B、弹塑性阶段C、全塑性阶段D、强化阶段
钢梁从开始受荷载作用到破坏，要经历弹性阶段、弹塑性阶段、屈服阶段和强化阶段。
在风荷载及多遇地震作用下，应进行结构（）变形验算。A、弹性B、塑性C、弹塑性D、重力二阶效应
任何金属，在外力作用下引起的变形过程可分为（）阶段。A、弹性变形阶段B、弹-塑性变形阶段C、塑性变形阶段D、断裂
判断题钢梁从开始受荷载作用到破坏，要经历弹性阶段、弹塑性阶段、屈服阶段和强化阶段。A对B错
填空题当钢材受荷载作用进入弹塑性阶段及以后时，间歇重复加载将使弹性变形范围扩大，这种现象称为钢材的（）。
单选题弯曲变形过程分为（）等三个弯曲阶段。A弹性阶段、弹塑性阶段、纯塑性阶段B弹性阶段、弹塑性阶段、断裂分离阶段C弹性阶段、弹塑性阶段、毛刺阶段D弹性阶段、塑性变形、断裂分离阶段
判断题工程中将弹性变形阶段转变为弹塑性变形阶段地基所承受的基底压力称为临塑荷载。A对B错
单选题钢材受外力而产生变形，当外力除去后，不能恢复原来形状的变形称为（）。A弹性变形B塑性变形C弹性
单选题沥青混合料表现出弹—粘—塑性性质，在荷载卸除后，其中（）是属于可以恢复。A粘弹性应变B加载后期应变C卸载后残余变形D弹性应变和塑性应变
单选题晶体材料变形的三个阶段分别是（）。A弹性变形、粘流变形和断裂B弹性变形、弹塑性变形和断裂C弹性变形、高弹变形和断裂D高弹变形、弹塑性变形和断裂
单选题吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算（）A弹性阶段B弹塑性阶段C全塑性阶段D强化阶段
单选题进入屈服阶段以后，材料发生（）变形。A线弹性B弹塑性C弹性D塑性
单选题在风荷载及多遇地震作用下，应进行结构（）变形验算。A弹性B塑性C弹塑性D重力二阶效应