2009年11月起，由于“踏板门”和“刹车门”事件，丰田汽车在全球大规模召回有问题的汽车。此次召回事件引起了国际社会的强烈反映，丰田公司陷入了信任危机。这给我国企业的启示是（）A、积极开拓国内市场，免受国际因素影响B、加强企业内部管理，切实保证产品质量C、搞好创新能力建设，优化企业产品结构D、加强企业形象宣传，弥补产品质量
2009年11月起，由于“踏板门”和“刹车门”事件，丰田汽车在全球大规模召回有问题的汽车。此次召回事件引起了国际社会的强烈反映，丰田公司陷入了信任危机。这给我国企业的启示是（）
- A、积极开拓国内市场，免受国际因素影响
- B、加强企业内部管理，切实保证产品质量
- C、搞好创新能力建设，优化企业产品结构
- D、加强企业形象宣传，弥补产品质量
相关考题：
2010年丰田全球召回事件，对于制动系统和脚垫问题全球召回800万辆车，不包括中国市场，而由于加速踏板相关问题只召回中国7.5万辆RAV4，引起中国消费者的强烈不满，之后丰田公司社长丰田章男向中国消费者道歉，并承诺将为中国上市的新型丰田汽车安装制动优先系统(BOS)，丰田召回事件使丰田陷入前所未有的信任生存危机，影响新车的销量。对于本次丰田在中国的召回，如果丰田公司能够在一开始主动在中国市场进行召回可能中国消费者的抱怨就会大大降低，请阐述主动召回的好处?
始于2009年底的丰田大规模召回事件，为这个全球最大的汽车公司蒙上了阴影。针对丰田因“油门踏板”缺陷在全球召回850万辆车的问题，丰田公司相关负责人反驳说：调查表明，每一次事故都是由于驾驶员操作失误造成的。丰田公司相关负责人的上述反驳基于以下哪一项假设?（ ）A．丰田汽车油门踏板的设计中，不存在任何会导致驾驶员操作失误的设计缺陷B．调查人员能够分辨出，交通事故是由于设计方面的错误，还是由于制造方面的缺陷C．有关丰田汽车设计有问题的说法并没有明确指出任何具体的设计错误D．过去年一里，汽车交通事故并不都是由驾驶员操作失误造成的
20世纪40——50年代，在美国洛杉矶发生了一起环境污染公害事件，共造成1000多人死亡，造成这次事件的原因是由于汽车尾气和工业废气的大量排放，与空气中其他成份起化学作用，产生含有有臭氧、氧化氮、乙醛和其他氧化剂的烟雾，从而危害人类健康。请问，这次事件被称为（）？A、化学烟雾事件B、光污染事件C、臭氧事件D、光化学烟雾事件
近期，由丰田“踏板门”事件引发的新一轮的汽车召回波及面越来越广。涉及美国通用日本日产、铃木、大发韩国现代等多家公司。有评论人士称，2010年将成为汽车行业的质量元年。此次召回事件对中国汽车业的警示是（）A、扩大生产规模，增强自主创新能力B、注重质量，注重安全，注重消费者C、加强管理，逐步完善汽车召回制度D、加强宏观调控，实现资源优化配置
“丰田门”对全球运营的启示 凭借精益生产法成为全球企业楷模的丰田公司，几乎是一夜之间从企业神坛跌落至人间炼狱。从“踏板门”、“脚垫门”、“刹车门”直至“跑偏门”，目前在全球范围内召回的丰田汽车数量达850万辆，已超过丰田2009年781万辆的全球总销量。据相关测算此次大面积、高频率的召回将对丰田公司造成20亿美元的损失，使日本的GDP下降0.12%。故而业界称之“引起了一次全球性的震荡”。 此次引发丰田危机的油门踏板由美国CTS公司供应。全球化生产的显著特征就是制造外包和供应链拓展。这种基于比较优势的生产模式在降低成本的同时，大大增加了质量控制的难度。 为快速扩张，丰田借助零部件通用化来推动上下游配套企业削减成本，提高供应能力。模块化生产可能是引发大规模召回的原因之一，一旦某一模块出现问题，必将导致大批量召回。为降低成本，实施零部件通用化，丰田一度将车门扶手由原来的35种减至3种。另外，将零配件委托海外厂商生产，并不断压缩零配件的采购成本，以及把部件设计开发和实证试验阶段必要的程序加以简化，这也成为另一个“元凶”。据悉，丰田公司在2008年12月通知其零部件供应商2013年年底前将包括底盘、引擎、电路设备等多种汽车零部件的采购价格下调30%，以进一步降低新款车型的价格。以精益生产闻名的丰田公司，为什么会发生“丰田门”？
2009年11月起，由于“踏板门”和“刹车门”事件，丰田汽车在全球大规模召回有问题的汽车。此次召回事件引起了国际社会的强烈反响，丰田公司陷入了信任危机。这给我国企业的启示是（）A、积极开拓国内市场，免受国际因素影响B、加强企业内部管理，切实保证产品质量C、搞好创新能力建设，优化企业产品结构D、加强企业形象宣传，弥补产品质量缺陷
问答题“丰田门”对全球运营的启示 凭借精益生产法成为全球企业楷模的丰田公司，几乎是一夜之间从企业神坛跌落至人间炼狱。从“踏板门”、“脚垫门”、“刹车门”直至“跑偏门”，目前在全球范围内召回的丰田汽车数量达850万辆，已超过丰田2009年781万辆的全球总销量。据相关测算此次大面积、高频率的召回将对丰田公司造成20亿美元的损失，使日本的GDP下降0.12%。故而业界称之“引起了一次全球性的震荡”。 此次引发丰田危机的油门踏板由美国CTS公司供应。全球化生产的显著特征就是制造外包和供应链拓展。这种基于比较优势的生产模式在降低成本的同时，大大增加了质量控制的难度。 为快速扩张，丰田借助零部件通用化来推动上下游配套企业削减成本，提高供应能力。模块化生产可能是引发大规模召回的原因之一，一旦某一模块出现问题，必将导致大批量召回。为降低成本，实施零部件通用化，丰田一度将车门扶手由原来的35种减至3种。另外，将零配件委托海外厂商生产，并不断压缩零配件的采购成本，以及把部件设计开发和实证试验阶段必要的程序加以简化，这也成为另一个“元凶”。据悉，丰田公司在2008年12月通知其零部件供应商2013年年底前将包括底盘、引擎、电路设备等多种汽车零部件的采购价格下调30%，以进一步降低新款车型的价格。在构建全球供应链体系构成中，应主要处理好哪些问题？
问答题综合题：世界规模最大，综合竞争力最强的车企一丰田公司，由于一个小小的刹车系统故障，却引发出了一连串的召回事件，从低端产品到高端产品，几无幸免。按照丰田现任总裁丰田章男最近的总结，导致这次召回事件大量发生的主要原因，一是企业规模扩张太快，二是随着规模扩张，保证汽车品质的人才培养无法跟上。讲到丰田的控制规模与品质管理，就不得不说一下其准时生产系统，该生产系统要求不投入多余的生产要素，只在适当的时间进行必要的生产，这既包括根据市场的需要生产产品，也包括上道工序根据下道工序的指令——“看板”进行生产；并且所有经营生产活动都要有效益，既要能为消费者带来满足，也要能为企业带来利润。靠着这种生产方式，丰田汽车以其物美价廉和品质过硬而超越了一个又一个欧美老牌车企，终于成为了全球汽车商中的佼佼者。在征服世界市场的过程中，丰田用一句口号浓缩自己在生产方式上创新的内涵：“只生产能卖出的产品。”“能卖出”指的是实际市场的需要（即订单），这表明了丰田决不盲目地扩大规模的决心。但丰田在进入国际化快速发展的轨道后，其生产扩张速度渐渐失去控制。特别是从20世纪80年代开始，由于各发达国家带头对汽车进口实施高关税壁垒，丰田不得不率先在美国、欧洲等地开展大规模本土化生产活动，大量采用金融杠杆来扩大产品的销路，并走上了通过提高产能和产量来不断降低成本，通过低成本战胜欧美老牌车企恶性竞争的老路；同时，为“锁定”顾客确保忠诚度，丰田还从具有优势的小型家用车，扩展到皮卡、SUV等中大型高油耗车型，这些都是欧美企业惯用的经营手法。以丰田在美国德州圣安东尼奥的工厂为例，丰田在建厂的过程中犯了汽车业的三大忌——新人、新车型、新工厂。该工厂从2003年开始建厂，2006年完工，总耗资12亿美元，工厂的拳头产品——皮卡Tundra第二代，由于油耗高并不受消费者青睐，销量一直不佳，在本次“召回门”事件中也被全部召回，在这里我们已经看不出丰田和一般的欧美老牌车企有多少差别。如果说，丰田的成功主要在于使用了自己独创的精益生产方式，那么也可以说，丰田的失误正在于面对激烈的市场竞争，不知不觉又走回对手走过的老路——拼命扩大规模，通过规模降低成本，通过低成本战胜对手。而在这个过程中，不断庞大起来的丰田还渐渐忘记了认真对待消费者的重要性。丰田章男在这次召回事件后不得不承认：随着在全世界汽车市场上攻城略地，丰田不再像过去那样认真听取消费者的意见，包括消费者发出的抱怨和不满。丰田章男在“召回门”事件发生后还痛心地说出了一句令人难忘的话：是丰田自己破坏了自己的创新。 要求：根据上述资料，回答以下问题：（1）分析丰田公司采用何种竞争战略，并简述该战略的优势和适用情形； （2）简述丰田公司采用的竞争战略所面临的风险； （3）简述质量成本的类型，并分析丰田公司在“召回门”事件中付出的成本属于哪种质量成本； （4）为了避免“召回门”事件的发生，丰田公司应采用何种质量鉴定技术，并简述其所包含的主要要素；（5）简述丰田公司所采用的质量鉴证技术的主要观点。
单选题日本丰田汽车和日本其他汽车生产商在亚洲组织其生产网络，由核心企业（丰田）负责向网络内其他企业传递先进技术和革新方法。这说明组织结构呈（）A多元化B科技化C网络化D先进化