一个城市中选用公交的工人比率与城市的规模经济和经济发达程度有关。

一个城市中选用公交的工人比率与城市的规模经济和经济发达程度有关。


相关考题:

城市化是一种()过程,它是集聚经济和规模经济作用的结果。

什么是城市规模经济?分析城市规模经济的大小主要应考虑哪些依据?

大城市具有中小城市难以替代的优势,比如________,意思是城市规模越大,其生产要素的集聚程度就越高,就越易产生集聚效应。 A社会效益B环境效益C规模经济效应D辐射作用

()是城市经济学研究的范畴,是城市经济发展的重大突破和战略转移。 A.总部经济B.规模经济C.内在经济D.产业经济

轨道交通和地面常规公交并重的发展模式的城市共同点包括() A、城市人口密度大B、城市人口密度小C、公共交通比较发达D、私人交通工具的使用空间有限

城市公交线路的(),既是一个行车费用经济指标,又是一个时间经济指标,应该与城市公交线网相适应。A.线路条数B.线路重复系数C.线路长度D.线路非直线系数

城市经济发展的优势和制约因素属于城市经济环境调查中( )的调查。A.有关城市土地经济方面的内容B.城市中各产业部门的状况C.城市整体的经济状况D.城市建设资金的筹措、安排与分配

下列关于华盛顿城市设计描述正确的是()。A、属于罗马式城市规划设计B、属于多点辐射城市C、是一个政治色彩浓厚的城市D、是一个经济十分发达的城市

全国文明城市是一个()的综合性最高荣誉称号。A、城市整体环境卫生程度B、城市整体文明和谐程度C、城市整体经济建设程度D、城市综合实力程度

城市化的动力机制包括()A、乡村的落后程度B、城市的吸引力C、乡村的推力D、城市的发达程度

城市工作机会集中的原因包括()A、地区的比较优势B、生产的内部规模经济C、生产和销售的聚集经济D、城市的交通优势

什么是城市规模与城市规模经济?城市规模经济表现在哪些方面?

拥有一百万以上工人的大城市地区选用公交的工人比率与()有关A、城市规模B、经济发达程度C、城市人口D、其他因素

()把城市看作一个整体。强调以城市对整个国民经济以及城市与邻近地区之间的关系和作用为研究内容。采用(),探讨城市与地区经济及国民经济中其他部分之间的关系。A、城市经济学;经济分析方法B、宏观城市经济学;总量经济分析方法C、宏观城市经济学;新古典学派方法论D、微观城市经济学;总量经济分析方法

对规模经济的追求是城市群生成和发育的物质基础。()

城市形成的经济动力是()、规模经济和()。

“规模效益”是从规模经济的概念中引申出来的,城市的规模效益就是城市的规模演变与城市经济效益、社会效益、生态效益之间的函数关系。

规模经济是城市集聚经济的一个主要源泉,它一般包括()。A、生产规模经济B、集约化产业经济C、消费规模经济D、第三产业规模经济

多选题规模经济是城市集聚经济的一个主要源泉,它一般包括()。A生产规模经济B集约化产业经济C消费规模经济D第三产业规模经济

单选题区域经济增长极核理论中,下列()项不是区域中心城市形成的原因。A某城市附近重大资源的发现B城市发展呈循环和积累的不断过程C规模经济和集聚经济的效应D区域中各城市发展是不均衡的

问答题什么是城市规模经济?分析城市规模经济的大小主要应考虑哪些依据?

判断题“规模效益”是从规模经济的概念中引申出来的,城市的规模效益就是城市的规模演变与城市经济效益、社会效益、生态效益之间的函数关系。A对B错

单选题城市公交线路的(),既是一个行车费用经济指标,又是一个时间经济指标,应该与城市公交线网相适应。A线路条数B线路重复系数C线路长度D线路非直线系数

填空题城市形成的经济动力是()、规模经济和()。

问答题什么是城市规模与城市规模经济?城市规模经济表现在哪些方面?

单选题拥有一百万以上工人的大城市地区选用公交的工人比率与()有关A城市规模B经济发达程度C城市人口D其他因素

判断题一个城市中选用公交的工人比率与城市的规模经济和经济发达程度有关。A对B错