机场助航灯光控制系统中的UPS电源电池正常时应每隔()充、放电一次。
机场助航灯光控制系统中的UPS电源电池正常时应每隔()充、放电一次。
相关考题:
电石厂失电专项应急预案中各运行班长应急操作要点是()。 A、若1小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。B、若2小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。C、若3小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。D、若4小时内系统动力电不能恢复,须关闭中控室后台控制系统,断开UPS电源供电开关,防止蓄电池过度放电造成损坏。
通常UPS蓄电池应如何保养()A、正常时,电池每隔3-6个月带载充、放电一次,放电后标准机的连续充电时间应不少于10小时B、每月测量一次电池的实际容量C、UPS长期闲置不用,应每隔3~6个月充电一次D、电池使用环境要求温度在15℃到25℃之间,避免阳光直射并且保持清洁
在UPS电源的日常使用中,应注意以下事项。下列叙述正确的是()。A、使UPS电源中的蓄电池被过电流充电B、尽量避免使UPS电源内部的蓄电池产生短路放电或过度放电C、尽量使UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处于浮充状态而不放电D、使UPS电源中蓄电池被过电压充电
单选题轴流压缩机UPS失电,在电池正常放电的时间过程中电池电量为(30%)时UPS不能工作,电池电量为()时UPS自动切断电源。A20%B25%C30%