飞机飞行的俯仰角为（）A、飞机纵轴与飞行速度向量的夹角B、飞机纵轴与水平面的夹角C、飞行速度与水平面夹角
调整传球时原则上传球的路线与网的夹角越大，传球的弧度应越低。
普通双杆作业时，稳索受到吊货索的牵动，有时可能达到吊货重的几倍，为减少稳索的受力，应尽量使稳索与吊杆垂直面的夹角（）。A、小些B、大些C、越小越好
调整传球时，若传球飞行路线与球网的夹角较大，则传球的弧度应低一些。
传球技术是由（）等环节组成的。A、持球B、球的出手C、球飞行的路线D、传球动作
无论哪一种传球，从整个传球过程来看，都是由传球的持球手法，传球用力和球的准确落点以及（）四种要素组成。A、传球后的跑动B、跑的飞行路线C、传球后的站点D、传球后的原地等待
调整传球时，若传球路线与球网的夹角越大，则传球的弧度应越（）。
在传球过程中，由于（）作用于球的部位不同，所产生的飞行路线也不同。A、前臂B、上臂C、手腕手指D、手掌
调整传球时，要减小扣球的难度则应（）球飞行路线与球网的夹角。
飞机飞行的迎角为（）A、飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角B、飞机纵轴与水平面的夹角C、飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角D、飞行速度与飞机纵轴的6/40夹角
飞机飞行的俯仰角为（）.A、飞机纵轴与飞行速度向量的夹角B、飞机纵轴与水平面的夹角C、飞行速度与水平面的夹角D、翼弦线与水平面的夹角
多选题传球技术是由（）等环节组成的。A持球B球的出手C球飞行的路线D传球动作
单选题无论哪一种传球，从整个传球过程来看，都是由传球的持球手法，传球用力和球的准确落点以及（）四种要素组成。A传球后的跑动B跑的飞行路线C传球后的站点D传球后的原地等待
单选题飞机飞行的迎角为（）A飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角B飞机纵轴与水平面的夹角C飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角D飞行速度与飞机纵轴的6/40夹角
单选题普通双杆作业时，稳索受到吊货索的牵动，有时可能达到吊货重的几倍，为减少稳索的受力，应尽量使稳索与吊杆垂直面的夹角（）。A小些B大些C越小越好
填空题传球时，球飞行的路线有（）、（）和（）三种。
填空题调整传球时，要减小扣球的难度则应（）球飞行路线与球网的夹角。
填空题调整传球时，若传球路线与球网的夹角越大，则传球的弧度应越（）。
单选题球的飞行路线与地面之间的夹角称为（）。A倾角B起飞角C仰角
判断题调整传球时，若传球飞行路线与球网的夹角较大，则传球的弧度应低一些。A对B错
判断题调整传球时原则上传球的路线与网的夹角越大，传球的弧度应越低。A对B错
判断题调整传球的路线与网的夹角应越大越好。A对B错
判断题调整传球的飞行路线与球网的夹角应尽可能小些。A对B错
判断题调整传球的飞行路线应与球网形成尽可能大的夹角。A对B错