G52 机组塔架吊装采用()吊装。A、单点B、双点C、三点D、四点

G52 机组塔架吊装采用()吊装。

  • A、单点
  • B、双点
  • C、三点
  • D、四点

相关考题:

钢管杆吊装时,杆段及横担无论长短应一律采用()起吊,杆段吊装数量不得超过2根,分节吊装数量每次起吊1节,散材不超过2捆。 A.—点B.二点C.三点D.四点

塔架采用截面1700mmX1700mm的角钢塔架,卸车塔架高度约为14m,吊装塔架高度为()m。 A.16B.17C.18D.19

1000MW发电机组的汽包就位,常采用( )方法。A、水平吊装 B、垂直吊装 C、转动吊装 D、倾斜吊装

在厂房内吊装大型发电机定子的方法通常有(  )。2012年A . 大型流动式起重机组合吊装B . 液压提升装置吊装C . 液压提升平移吊装D . 专用吊装架吊装E . 行车改装系统吊装

发电机定子吊装不可采用的方法是( )。A.大型流动式起重机组合吊装B.液压提升装置吊装C.专用吊装架吊装D.行车改装系统吊装

火炬排气筒的塔架整体吊装时,除可采用双抱杆起吊方法外,还可采用( )。A:双抱杆递夺法B:联合吊装法C:人字抱杆扳倒法D:单抱杆旋转法

预制构件应按设计位置起吊,曲梁宜采用( )。A.一点吊装B.两点吊装C.三点吊装D.多点吊装

火炬排气筒的塔架整体吊装时,除可采用双抱杆起吊方法外,还可采用( )。A.双抱杆递夺法B.联合吊装法C.人字抱杆扳倒法D.单抱杆旋转法

塔的直径较大、质量在350~700 t之间,可采用的吊装方法为()A.单抱杆吊装法B.双抱杆吊装法C.塔群吊装法D.单双抱杆结合吊装法

在厂房内吊装大型发电机定子的方法通常有(  )。A . 大型流动式起重机组合吊装B . 液压提升装置吊装C . 液压提升平移吊装D . 专用吊装架吊装E . 行车改装系统吊装

G52机组塔架吊装采用几点吊装()A、单点B、双点C、三点D、四点

塔架、机舱、叶轮、叶片等部件吊装时,风速不应高于该机型安装技术规定。未明确相关吊装风速的,风速超过()时,不宜进行叶片和叶轮吊装;风速超过()时,不宜进行塔架、机舱、轮毂、发电机等设备吊装工作。

G52 机组机舱与塔架连接螺栓力矩()。A、450B、1200C、1500D、2000

G52 机组下段塔架的高度下段()中段()上段()。

G52 机组塔架吊装采用()吊装。A、单点B、双点C、三点D、四点

为了使吊装过程中管母线不发生弯曲变形,应采用多点吊装,以提高吊装的精确度,一般单跨可用()吊装,两跨及以上应采用()吊装。A、两点,三点B、两点,四点C、一点,三点D、三点,四点

预制桩的常用的吊点布置方法有()。A、一点吊装B、二点殿装C、五点吊装D、三点吊装E、六点吊装

大型支持型铝管母线宜采用吊车()吊装并制定安全技术措施。A、单点B、多点C、三点D、四点

G52机组吊装机舱使用的最小的起重机()。A、70TB、150TC、350TD、400T

在厂房内吊装大型发电机定子的方法通常有( )。A、大型流动式起重机组合吊装B、液压提升装置吊装C、液压提升平移吊装D、专用吊装架吊装E、桥式起重机改装系统吊装

高层钢结构框架钢梁吊装应采用()吊。A、单点B、二点C、桅杆D、汽车

柱子采用旋转法吊装时,柱子布置采用三点共弧,绑扎点必须靠近基础。

对不规则形状建筑构件水平吊装,确定吊点时,均应考虑()A、平衡B、三点吊装C、多点吊装D、对称

采用园钢下弦的屋架,吊装时应采取()。A、22点吊B、单点吊C、绑扎加固

单层工业厂房钢筋混凝土预制柱采用“三点同弧”吊装,三点不包括()。A、绑扎点B、柱脚中心C、柱基础杯口中心D、吊点

多选题预制桩的常用的吊点布置方法有()。A一点吊装B二点殿装C五点吊装D三点吊装E六点吊装

单选题高层钢结构框架钢梁吊装应采用()吊。A单点B二点C桅杆D汽车

单选题G52机组塔架吊装采用几点吊装()A单点B双点C三点D四点