10月31日前要对轨道电路的()及道岔尖轨“三杆”及动作杆、表示杆、导管过道和电缆径路等信号设备附近,尤其是电缆包封处的杂草、垃圾等易燃物及道岔三杆下的石碴、杂物进行一次彻底清理。A、接续线B、跳线C、引接线D、钢轨

10月31日前要对轨道电路的()及道岔尖轨“三杆”及动作杆、表示杆、导管过道和电缆径路等信号设备附近,尤其是电缆包封处的杂草、垃圾等易燃物及道岔三杆下的石碴、杂物进行一次彻底清理。

  • A、接续线
  • B、跳线
  • C、引接线
  • D、钢轨

相关考题:

道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹应符合哪些要求?

道岔密贴调整杆动作时,其空动距离应在5mm以上。道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不小于10毫米。

现场车间要组织对道岔三杆及易挤雪影响道岔动作部位下方的石碴等其它障碍物对照段防寒工作安排进行清理,对道岔()的积雪、结冰和石渣要清理彻底,做到道岔各种连接杆、导管过轨道距石碴等其它障碍物应在50mm以上,距轨底应在10mm以上,距地面、石渣面应在150mm以上,防止积雪、结冰影响三杆的动作。A、表示杆B、第一连接杆C、密贴调整杆D、尖端杆

站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。

站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。不准侵入建筑接筑接近限界。

冬季对电动、()及各种杆件等信号机械设备进行一次裂纹检查。A、信号机B、电液道岔C、驼峰道岔D、机械安装装置

轨道电路用轨道连接线包括钢轨引接线、钢轨接续线、道岔跳线及并联线、()等。

ZD6系列电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连随道岔动作,主要起检查尖轨是否密贴的作用。

表示杆的作用就是检查道岔尖轨的开通方向,监督()的状态。A、道岔B、自动开闭器C、动作杆D、转辙机

25Hz相敏轨道电路检修要求引接线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线处不得有防爬器和轨距杆等杂物,穿越钢轨处距轨底不应小于()mm,不得与可能造成短路的金属件接触。A、30B、80C、100D、150

顺线路行走时,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

道岔跳线处可以有防爬器和轨距杆等物。

由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有(),在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为分动外锁闭道岔.A、连接杆B、接续杆C、锁闭杆D、表示杆

ZD6系列电动转辙机的表示杆由两根带表示(),通过道岔外表示杆与尖轨连接。

轨道电路的引接线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线处不得有防爬器和轨距杆等杂物,穿越钢轨处距轨底不应小于30mm,不得与可能造成短路的金属件接触。

动作杆是转辙机转换道岔的最后执行部件。动作杆一端与道岔的()杆相连接,带动尖轨运动。

现场车间要组织对道岔三杆及易挤雪影响道岔动作部位下方的石碴等其它障碍物对照段防寒工作安排进行清理,对道岔()的积雪、结冰和石渣要清理彻底,做到道岔各种连接杆、导管过轨道距石碴等其它障碍物应在50mm以上,距轨底应在10mm以上,距地面、石渣面应在150mm以上,防止积雪、结冰影响三杆的动作。

10月31日前要对轨道电路的()及道岔尖轨“三杆”及动作杆、表示杆、导管过道和电缆径路等信号设备附近,尤其是电缆包封处的杂草、垃圾等易燃物及道岔三杆下的石碴、杂物进行一次彻底清理。

ZD6系列电动转辙机,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映()的位置状态.A、尖轨B、基本轨C、表示杆D、动作杆

判断题道岔密贴调整杆动作时,其空动距离应在5mm以上。道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不小于10毫米。A对B错

判断题站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。不准侵入建筑接筑接近限界。A对B错

填空题ZD6系列电动转辙机的表示杆由两根带表示(),通过道岔外表示杆与尖轨连接。

单选题由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有(),在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为分动外锁闭道岔.A连接杆B接续杆C锁闭杆D表示杆

判断题轨道电路的引接线、道岔跳线、横向连接线、扼流连接线处不得有防爬器和轨距杆等杂物,穿越钢轨处距轨底不应小于30mm,不得与可能造成短路的金属件接触。A对B错

判断题站内设备巡检时,应面迎列车运行方向行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。A对B错

问答题道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹应符合哪些要求?

单选题表示杆的作用就是检查道岔尖轨的开通方向,监督()的状态。A道岔B自动开闭器C动作杆D转辙机