机舱中哪些元件被串入了安全链（）A、振动开关B、发电机锁定接近开关C、纽缆开关D、OverSpeed模块的过速继电器
机舱可以两个方向旋转，旋转方向由接近开关进行检测。当机舱向同一个方向偏航的圈数达到（）度时，限位开关将信号传到控制装置后，控制机组快速停机，并反转（）
机舱由底盘和机舱罩组成，机舱结构：（）、（）、（）、齿轮箱、发电机、（）、偏航系统、（）。
偏航系统包括（）A、偏航电机B、偏航减速器C、机舱位置传感器D、偏航加脂器
舵叶面积全部在舵杆轴线后，并设有许多舵钮支点的舵称为（）A、平衡舵B、半平衡舵C、普通舵D、半悬挂舵
偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。
偏航时，俯视机舱顺时针为（）A、正转；B、反转；C、侧转
机舱偏航时的速度大约为（）度/秒A、0.43B、0.15C、0.46D、0.98
在通过控制面板进行机舱偏航动作时，向右偏航应按（）A、-B、+C、↓D、↑
下面哪些选项是偏航系统的结构组成（）。A、偏航轴承B、偏航驱动装置C、扭缆保护装置D、偏航制动器
如果偏航角度大于（）°没有自动解缆，则当角度达到（）°时，触动扭缆限位开关，风机报偏航位置故障正常停机，复位后进入待机状态时，应能够自动启动；如果偏航角度大于（）°时，触动扭缆安全链限位开关，风机报（）故障紧急停机，需手动偏航解缆。
偏航驱动电机（）个，（）布置，由（）实现机舱的偏航，偏航电机由（）控制。
限位开关是防止电缆缠绕而设置的传感器，当机舱偏航旋转圈数达到（）度时，限位开关发出信号，整个机组快速停机。
当偏航角度超过（）时，机组则进行反向解缆，用于保护电缆，防止扭损。机组偏航时，偏航功率不能低于（）。机组静止时，机舱最大位置改变不大于（）。
在通过控制面板进行机舱偏航动作时，向左偏航应按（）A、-B、+C、↓D、↑
软件安全链的调试中，可以进行如下测试为（）.A、塔架急停按钮B、振动开关C、机舱复位D、扭缆开关
偏航位置故障（纽缆故障）原因不包括如下哪一项（）。A、编码器故障B、偏航扭缆过度C、传感器故障D、电磁阀故障
偏航刹车闸安装在机舱底座下部，闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部，以免被偏航刹车夹伤.
阵风使得后掠翼飞机在朝着一个方向偏航时向另一方向滚转，这种状态被定义为（）.A、纵向摆动B、跃升转弯半滚倒转C、荷兰滚
多选题偏航系统包括（）A偏航电机B偏航减速器C机舱位置传感器D偏航加脂器
判断题机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。A对B错
填空题机舱可以两个方向旋转，旋转方向由接近开关进行检测。当机舱向同一个方向偏航的圈数达到（）度时，限位开关将信号传到控制装置后，控制机组快速停机，并反转（）
多选题软件安全链的调试中，可以进行如下测试为（）.A塔架急停按钮B振动开关C机舱复位D扭缆开关
判断题偏航刹车闸安装在机舱底座下部，闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部，以免被偏航刹车夹伤.A对B错