精度测试时,通入10倍Ie时,不能超过20S。

精度测试时,通入10倍Ie时,不能超过20S。


相关考题:

换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀;缓缓通入高温流体,以免由于温差大,流体急速通入而产生热冲击。 A.低温流体B.高温流体C.同时通入

采用仪器评定平衡功能时,患者60s直立困难,可进行A、50s测试B、40s测试C、30s测试D、20s测试E、10s测试

斜管微压计:()Ⅰ、测正压时,被测压力通入大容器Ⅱ、测负压时,被测压力通入肘管Ⅲ、测压差时,将较低压力通入大容器,而将较高压力通入肘管 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,(  )。A.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

J39、某线路送有功10MW,送无功9Mvar,零序方向继电器接线正确,模拟A相接地短路,继电器的动作情况:( )(A)通入A相负荷电流时动作(B)通入B相负荷电流时动作(C)通入C相负荷电流时动作(D)通入三相负荷电流时均动作

凝汽器通入循环水时如何放气?

水轮发动机的制动器()在停机过程中达加闸转速时通入()而制动,检修时,通入()而顶转子。

使用热交换器时,必须坚持先通入酸溶液后通入蒸汽的原则。

使用换热器时,不用坚持先通入酸溶液后通入蒸汽的原则。

差压变送器的通入压力时,两个压力容室均可通入压力进行校验。

搭建系统时,入OA的信号光不能超过它的过载光功率。

电流:通入()Ie时,不能超过10s。A、5B、8C、10D、15

电压:通入()Ue时,不能超过10s。A、1.2B、1.4C、1.5D、2.0

换热器投产时,先通入热流体,后通入冷流体。

有效数字的位数应与测试时所用的仪器、工具和测试方法的精度一致。

换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀,缓缓通入(),以免同于温差大,流体急速通入而产生热冲击A、低温流体 温流体B、高温流体 温流体C、同时通入

背压式汽轮机转子静止时受热,上、下部产生温差,启动维护的方法()A、开机时通入蒸汽B、停机时漏入蒸汽C、转子静止时通入轴封汽D、停机时不得漏入蒸汽、转子静止时不得通入轴封汽

测试蜡熔点时,测试氺浴缸中水温的温度计精度必须达到0.05℃。

用螺纹通规测试旋合通过,用螺纹止规测试时,在距端面3扣内须止住,通规检查未通过或止端旋合量超过3个螺距时,须()A、入厂B、送厂大修C、报废D、一般检修

影响OTDR测试时距离精度的因素有()、()、()、()、()等。

换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀;缓缓通入高温流体,以免由于温差大,流体急速通入而产生热冲击。。A、低温流体B、高温流体C、同时通入

坍落度测试时测量精度及修约的精度是如何规定的?

某线路送功10MW,送无功9Mvar,零序方向继电器接线正确,模拟A相接地短路,继电器的动作情况是()A、通入A相负荷电流时动作B、通入B相负荷电流时动作C、通入C相负荷电流时动作

单选题换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀,缓缓通入(),以免同于温差大,流体急速通入而产生热冲击。A低温流体;高温流体B高温流体;低温流体C同时通入

问答题坍落度测试时测量精度及修约的精度是如何规定的?

单选题用螺纹通规测试旋合通过,用螺纹止规测试时,在距端面3扣内须止住,通规检查未通过或止端旋合量超过3个螺距时,须()A入厂B送厂大修C报废D一般检修

单选题斜管微压计()。 Ⅰ.测正压时,被测压力通入大容器; Ⅱ.测负压时,被测压力通入肘管; Ⅲ.测压差时,将较低压力通入大容器,而将较高压力通入肘管。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ