罐装待到预装量后,()完成装车。 A.先关闭装车阀再停止装车泵B.先停止装车泵再关闭装车阀C.同时关闭装车阀、装车泵
车流的日常调整措施主要有() A、按到站或货物品类调整装车B、改变部分车流运行路径C、组织重空车辆向某局加速运送D、指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆E、增加车辆数
发生槽车着火时，车台上（）。A、只停止着火槽车的装车作业，其它槽车继续装车B、停止所有装车作业C、停止着火槽车及附近槽车的装车作业D、继续装车
什么是装车地直达列车？组织装车地直达运输有哪些优点（相对于车流不编入装车地直达列车进行比较）？
重车调整方法有：（）、变更重车输送径路和集中装车。A、车种别别装车B、去向别装车调整C、限制装车D、停止装车
关于“重车重心高”说法正确的有（）。A、超重的车辆重心就高B、货物重心距支重面越高装车后重车的重心也越高C、车辆的重心越高装车后重车的重心就越高D、车辆车底板距钢轨面越高装车后重车的重心就越高E、货物重心距支重面越低装车后重车的重心也越高
铁路槽车装车着火的原因可能是（）而引起静电积聚放电。A、装车时未接好静电接地线B、装车鹤管未插到槽车底部C、装车时使用非防爆通讯工具D、装车流速过快
重车调整的方法有（）A、方向别装车调整B、限制装车C、停止装车D、密集装车E、变更车流运行径路
在日常运输工作中，车流调整的重车调整方法有（）。A、方向别装车调整B、限制装车或停止装车C、密集装车D、增加接重E、变更车流运行径路
重车调整的方法有（）A、方向别装车调整B、限制装车C、停止装车D、集中装车E、变更车流运行径路
为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整称为（）A、重车调整B、空车调整C、备用车调整D、方向别装车调整
为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整，称为（）调整。A、重车B、空车C、备用车D、方向别装车
车站统计装卸车数时，（）应计算装车数。A、变更到站的重车B、本*站装交给合资铁路的重车C、填制货票的游车D、倒装车
装车作业未装完的货车按（）统计。A、空车B、重车C、备用货车D、装车
单选题为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整，称为（）调整。A重车B空车C备用车D方向别装车
单选题为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整称为（）A重车调整B空车调整C备用车调整D方向别装车调整
问答题什么叫限制装车和停止装车？在什么情况下采用？
单选题装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时，应采取（）措施。A限制装车或停止装车B去向别调整C停止列车D暂停客车
多选题在日常运输工作中，车流调整的重车调整方法有（）。A方向别装车调整B限制装车或停止装车C密集装车D增加接重E变更车流运行径路
问答题什么是装车地直达列车？组织装车地直达运输有哪些优点（相对于车流不编入装车地直达列车进行比较）？
多选题重车调整的方法有（）A方向别装车调整B限制装车C停止装车D密集装车E变更车流运行径路
多选题重车调整方法有（）。A方向别装车调整B限制装车C停止装车D密集装车E变更车流运行径路
单选题车站统计装卸车数时，（）应计算装车数。A变更到站的重车B本*站装交给合资铁路的重车C填制货票的游车D倒装车
多选题重车调整的方法有（）A方向别装车调整B限制装车C停止装车D集中装车E变更车流运行径路