编制车站班计划推算出发列车计划车流时是按()的货车集结过程来推算的。 A、调车场B、车站C、车流D、到站
车辆在调车场内先到等待后到凑集成车列的过程称为()过程。 A、车列的集结B、车流的集结C、货车集结D、集结
利用号码制统计货车停留时间，只统计当日到发车辆的停留时间。
车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的（）。A、重量和长度B、到站和时刻C、车辆排列顺序D、编组内容和车流来源
编制车站班计划的核心工作是（）。A、确定到达列车编组内容B、确定出发列车编组内容和车流来源C、确定装、卸、排计划D、计算班工作指标
在技术站上为编组某一到达站的出发列车（或车组），由于在重量或长度上有一定的要求，从而使进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程，称为（）。A、货车集结过程B、车列集结过程C、车列集结时间D、货车集结时间
车站工作的统计主要有（）A、装卸车统计B、现在车统计及车流统计C、货车停留时间统计D、货物列车出发正点统计E、货物列车运行正点统计
车站班计划中所编制的各方向出发列车车次、出发时分和编组内容、车流来源、机车交路及型号的计划是（）。A、列车到达计划B、列车出发计划C、装卸排空计划D、工作指标计划
按调车场的货车集结过程与按车流的货车集结过程在（）上是不同的。A、集结开始时间B、集结结束时间C、集结中断时间D、车组间隔时间
入线前停留时间是指：由（）时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间。A、货车到达车站B、开始解体C、列车解体完毕D、开始送车
列车编组计划的要素包括（）A、计划车流B、车流径路C、列车编成辆数D、车辆集结参数E、车辆无改编通过技术站的节省时间
计算中转停留时间的货车有（）。A、有调中转货车B、无调中转货车C、车站出入的非运用车D、中间站利用列车停留时间进行装卸，装卸完了继续运行的车辆
在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源都必须满足（）的要求。A、货车集结时间B、货车停留时间C、车辆接续时间D、车辆等待时间
影响货车集结参数C的因素有哪些？压缩货车集结停留时间的措施有哪些？
车站工作统计内容包括（）、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。
根据统计我国货车一次全周转时间中，车辆在车站的作业和停留时间约占（）左右。A、15%B、25%C、35%D、65%
车站工作统计内容包括（）。A、装卸车统计B、现在车统计C、货车停留时间统计D、货物列车出发正点统计
单选题编制车站班计划的核心工作是（）。A确定到达列车编组内容B确定出发列车编组内容和车流来源C确定装、卸、排计划D计算班工作指标
单选题车辆在调车场内先到等待后到凑集成车列的过程称为（）过程。A车列的集结B车流的集结C货车集结D集结
多选题车站工作的统计主要有（）A装卸车统计B现在车统计及车流统计C货车停留时间统计D货物列车出发正点统计E货物列车运行正点统计
单选题在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源都必须满足（）的要求。A货车集结时间B货车停留时间C车辆接续时间D车辆等待时间
单选题在技术站上为编组某一到达站的出发列车（或车组），由于在重量或长度上有一定的要求，从而使进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程，称为（）。A货车集结过程B车列集结过程C车列集结时间D货车集结时间
单选题入线前停留时间是指：由（）时起至将货车送到装卸地点时止的停留时间。A货车到达车站B开始解体C列车解体完毕D开始送车
单选题车站班计划中所编制的各方向出发列车车次、出发时分和编组内容、车流来源、机车交路及型号的计划是（）。A列车到达计划B列车出发计划C装卸排空计划D工作指标计划
单选题车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的（）。A重量和长度B到站和时刻C车辆排列顺序D编组内容和车流来源
单选题按调车场的货车集结过程与按车流的货车集结过程在（）上是不同的。A集结开始时间B集结结束时间C集结中断时间D车组间隔时间
多选题列车编组计划的要素包括（）A计划车流B车流径路C列车编成辆数D车辆集结参数E车辆无改编通过技术站的节省时间
多选题计算中转停留时间的货车有（）。A有调中转货车B无调中转货车C车站出入的非运用车D中间站利用列车停留时间进行装卸，装卸完了继续运行的车辆