单层厂房内力组合时,可变荷载组合系数取0.85的荷载组合有()。A、恒载+风荷载B、活荷载+风荷载C、风荷载+吊车荷载D、恒载+风载+活载

单层厂房内力组合时,可变荷载组合系数取0.85的荷载组合有()。

  • A、恒载+风荷载
  • B、活荷载+风荷载
  • C、风荷载+吊车荷载
  • D、恒载+风载+活载

相关考题:

下列属于恒载的是( )。 A.自重B.厂房吊车荷载C.家具D.风荷载

在排架结构柱子控制截面的计算中,所有内力组合的项目都必须包括()。 A.吊车竖向荷载B.吊车水平荷载C.恒载D.风荷载

排架结构内力组合时,任何情况下都参与组合的荷载是( )。 A.活荷载B.风荷载C.吊车竖向和水平荷载D.恒荷载

单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括( )引起的内力。 A. 恒载B. 吊车荷载C. 风荷载D. 屋面活荷载

对于层数大于或等于8层的高层框架结构,恒载、活载与风荷载同时组合时,应采用()表达式。 A.恒载+活载+风载B.恒载+0.8活载+风载C.恒载+0.8(活载+风载)

()对单层厂房构件内力的影响比较大,在设计时要予以重视 A.吊车荷载、恒载和风载B.恒载、雪载和风载C.恒载、雪载和施工荷载D.吊车荷载和施工荷载

不属于由可变荷载效应控制的组合是( )。A. 恒荷载 + 0 .9(风荷载 + 屋面活荷载)B. 恒荷载 + 0 .9(风荷载 + 吊车荷载)C. 恒荷载 + 风荷载D. 恒荷载 + 0 .7 吊车竖向荷载

在框架荷载效应组合式中,()的可变荷载组合系数取0.85。A、恒载+活载B、恒载+风载C、恒载+活载+风载

可变荷载又称活载,在结构使用期间其值随时间变化的荷载。如楼面活荷载,风载,吊车荷载,雪载等。()

单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A、恒载B、吊车荷载C、风荷载D、雪荷载

对于层数大于或等于8层的高层框架结构,恒载、活载与风荷载同时组合时,应采用()表达式。A、恒载+活载+风载B、恒载+0.85活载+风载C、恒载+0.85(活载+风载)

计算柱控制截面的最不利内力组合时,应考虑荷载组合(不考虑地震作用)() A、恒载+0.9(楼面活荷载+风荷载)B、恒载+楼面活荷载C、恒载+风荷载D、楼面活荷载+风荷载E、0.9(楼面活荷载+风荷载)

单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A、恒载B、吊车荷载C、风荷载

单层厂房排架柱内力组合时,每种组合都必须包括()A、恒荷载B、吊车荷载C、风荷载D、屋面活荷载

对于非抗震的多层框架柱进行内力组合时,下列组合错误的是()。A、恒荷载+活荷载B、恒荷载+0.9风荷载C、恒荷载+风荷载D、恒荷载+0.9(活荷载+风荷载)

排架结构内力组合时,任何情况下都参与组合的荷载是()。A、活荷载B、风荷载C、吊车竖向和水平荷载D、恒荷载

在进行单层厂房柱控制截面内力组合时,每次组合都必须包括()A、屋面活荷载B、恒荷载C、风荷载D、吊车荷载

单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A、恒载B、吊车荷载C、风荷载D、屋面活荷载

单选题对于层数大于或等于8层的高层框架结构,恒载、活载与风荷载同时组合时,应采用()表达式。A恒载+活载+风载B恒载+0.85活载+风载C恒载+0.85(活载+风载)

单选题单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A恒载B吊车荷载C风荷载D屋面活荷载

单选题单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A恒载B吊车荷载C风荷载

单选题单层厂房内力组合时,可变荷载组合系数取0.85的荷载组合有()。A恒载+风荷载B活荷载+风荷载C风荷载+吊车荷载D恒载+风载+活载

单选题在框架荷载效应组合式中,()的可变荷载组合系数取0.85。A恒载+活载B恒载+风载C恒载+活载+风载

单选题单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A恒载B吊车荷载C风荷载D雪荷载

单选题在进行单层厂房柱控制截面内力组合时,每次组合都必须包括()A屋面活荷载B恒荷载C风荷载D吊车荷载

多选题计算柱控制截面的最不利内力组合时,应考虑荷载组合(不考虑地震作用)()A恒载+0.9(楼面活荷载+风荷载)B恒载+楼面活荷载C恒载+风荷载D楼面活荷载+风荷载E0.9(楼面活荷载+风荷载)

单选题对于非抗震的多层框架柱进行内力组合时,下列组合错误的是()。A恒荷载+活荷载B恒荷载+0.9风荷载C恒荷载+风荷载D恒荷载+0.9(活荷载+风荷载)