就进行地表沉降量测的是（）。A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段D、位于I-II类围岩中的隧道
就进行地表沉降量测的是（）。
- A、覆盖层厚度小于20m的隧道
- B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道
- C、隧道的洞口段
- D、位于I-II类围岩中的隧道
相关考题：
某隧道是Ⅳ～Ⅴ级围岩其覆盖层厚度为80—250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（ ）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测
我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m；隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值＜250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。根据场景，回答下列问题：1、按所处地层划分，本隧道属于（ ）隧道。 A、软土 B、浅埋 C、瓦斯 D、岩石2、本隧道所采用的施工方法为（ ）。 A、掘进机法 B、新奥法 C、盖挖法 D、盾构法3、洞口围岩为（ ）级。 A、Ⅱ B、Ⅲ C、Ⅳ D、Ⅴ4、隧道进出口处宜设置（ ）。 A、涵洞 B、通道 C、明洞 D、暗洞5、按隧道长度划分，本隧道属于（ ）隧道。 A、特长 B、长 C、中 D、短
某隧道是IV~ V级围岩，其覆盖层厚度为80~ 250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（ ）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测
根据《铁路隧道设计规范》（TB10003—2005），下列哪些情形下的铁路隧道，经初步判断可不按浅埋隧道设计？（ ）A、围岩为中风化泥岩，节理发育，覆盖层厚度为9m的单线隧道B、围岩为微风化片麻岩，节理不发育，覆盖层厚度为9m的双线隧道C、围岩为离石黄土，覆盖层厚度为16m的单线隧道D、围岩为一般黏性土，覆盖层厚度为16m的双线隧道
对穿越基本稳定的山体的铁路隧道，按照《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005），在初步判定是否属于浅埋隧道时，应考虑下列哪些因素？（ ）A、覆盖层厚度B、围岩等级C、地表是否平坦D、地下水位埋深
某隧道是IV~ V级围岩，其覆盖层厚度为80~ 250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（ ）。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测
某隧道是Ⅳ～Ⅴ级围岩其覆盖层厚度为80～250m。有关隧道量测内容和方法论述错误的是（）。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测
多选题对穿越基本稳定的山体的铁路隧道，按照《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016），在初步判定是否属于浅埋隧道时，应考虑下列哪些因素？（ ）[2014年真题]A覆盖层厚度B围岩等级C地表是否平坦D地下水位埋深
单选题隧道施工监控量测中，（）的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚杆参数，指导施工。A围岩周边位移量测B拱顶下沉量测C地表下沉量测D围岩内部位移量测