铁路的送达速度一般高于公路运输，但在短途运输方面，其送达速度反而低于公路运输，其原因是（）。A、短途运输时，铁路的技术速度低B、铁路运输在途中停留时间和始发、终到两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省C、为了安全，在短途时铁路要控制速度D、公路的加速度快
铁路的送达速度一般高于公路运输，但在短途运输方面，其送达速度反而低于公路运输，其原因是（）。
- A、短途运输时，铁路的技术速度低
- B、铁路运输在途中停留时间和始发、终到两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省
- C、为了安全，在短途时铁路要控制速度
- D、公路的加速度快
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铁路的送达速度一般高于公路运输,但在短途运输方面,其送达速度反而低于公路运输,其原因是()。 A、短途运输时，铁路的技术速度低B、铁路运输在途停留时间和始发、终发两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省C、为了安全，在短途时铁路要控制速度D、公路的加速度快
下列关于涉港澳民商事案件司法文书送达的说法，不正确的是：A送达范围包括向住所地在香港、澳门特别行政区的受送达人送达司法文书B送达的司法文书指起诉状副本、上诉状副本、传票、判决书等与诉讼相关的文书C人民法院向受送达人送达司法文书，可以邮寄送达；受送达人未在送达回证上签收，但在邮件回执上签收的，视为送达D采取多种方式送达的，应当根据最后实现送达的方式确定送达日期
单选题铁路的送达速度一般高于公路运输，但在短途运输方面，其送达速度反而低于公路运输，其原因是（）。A短途运输时，铁路的技术速度低B铁路运输在途中停留时间和始发、终到两端的作业时间远远大于公路运输，在短途运输时不足以抵消铁路营运速度比公路运营速度快所带来的时间节省C为了安全，在短途时铁路要控制速度D公路的加速度快
单选题旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离是（）。A技术速度B营运速度C周转速度D送达速度