班组经济核算的目标是()A、最高的收入-最高的成本=最大的效益B、最小的收入-最高的成本=最大的效益C、最高的收入-最低的成本=最大的效益D、最小的收入-最低的成本=最大的效益

班组经济核算的目标是()

  • A、最高的收入-最高的成本=最大的效益
  • B、最小的收入-最高的成本=最大的效益
  • C、最高的收入-最低的成本=最大的效益
  • D、最小的收入-最低的成本=最大的效益

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最佳经济规模就是项目产品的() A、成本最高而经济效益最低时的生产规模B、成本最小而经济效益最小时的生产规模C、成本最低而经济效益最高时的生产规模D、成本最大而经济效益最高时的生产规模

满意决策原则追求的是()A.最大效益B.最高效用C.最低成本D.有限合理性

运输企业财务管理的目标是( )。A.社会效益最碱化B.经济效益最大化C.成本最低化D.收入最大化

确定运输路线的原则包括()。A、效益最高且成本最低B、路程最短C、吨公里数最小D、准确性最高

判断最优引进飞机方式组合的标准是( )。A.以最低的成本获得最高的经济效益B.以最低的资金取得成本和资金占用成本获得足够的运力,并以最低的风险获得最高的回报C.风险最低D.收益最大

运输路线可以选择()为目标。A:效益最高B:成本最低C:路程最短D:吨公里最大E:劳动消耗最低

报社资金筹集管理的基本准则是成本最低和()。A集资最快B效益最大C数额最高D风险最小

配送路线的选择和确定工作的核心目标是()。A、效益最高B、成本最低C、准时性最高D、劳动消耗最低

最佳资本结构是在一定条件下使企业()的资本结构。A、加权平均资金成本最低、企业价值最小B、加权平均资金成本最高、企业价值最小C、加权平均资金成本最低、企业价值最大D、加权平均资金成本最高、企业价值最大

什么控制是成本最低、效率最高、效益最好,是控制的最高形式?

以最小的成本获得最大的产出成本效益()。

最优资金结构是指在一定条件下使()的资金结构A、企业加权平均资金成本最低、企业价值最大B、企业加权平均资金成本最低、企业价值最小C、企业加权平均资金成本最高、企业价值最大D、企业加权平均资金成本最高、企业价值最小

满意决策原则追求的是()A、最大效益B、最高效用C、最低成本D、有限合理性

通常配送路径优化以哪个原则进行的()。A、效益最高B、成本最低C、路程最短D、吨公里最小

配送路线选择目标包括()。A、效益最大化B、成本最小化C、路线最短D、准时性最高E、劳动消耗最低

以效益为配送路线优化目标时,计算时以()为目标值()A、成本最低B、效益C、路程最小D、利润的数值最大

为实现利润最大化,厂商选择()以使收入与成本之间的差额最大,即当边际收益等于边际成本时可以使利润达到最大。A、产量的适当点B、产量的最高点C、成本的最低点D、收益的最高点

配送规划的目标是达到效益最高、成本最低、路程最短、准时性最高等。

配送作业计划的核心是()。A、最大配送效益B、最高配送收入C、最大配送货量D、最低配送成本

多选题运输路线可以选择(  )作为目标。A效益最高B成本最低C路程最短D吨公里最大E劳动消耗最低

单选题配送作业计划的核心是()A最大配送效益B最高配送收入C最大配送货量D最低配送成本

单选题班组经济核算的目标是()A最高的收入-最高的成本=最大的效益B最小的收入-最高的成本=最大的效益C最高的收入-最低的成本=最大的效益D最小的收入-最低的成本=最大的效益

单选题最佳经济规模就是项目产品的()A成本最高而经济效益最低时的生产规模B成本最小而经济效益最小时的生产规模C成本最低而经济效益最高时的生产规模D成本最大而经济效益最高时的生产规模

单选题报社资金筹集管理的基本准则是成本最低和()。A集资最快B效益最大C数额最高D风险最小

单选题在城市规模的成本与效益分析中,横轴代表城市规模,纵轴代表城市效益与成本,其中:城市边际投入曲线与城市人均投入曲线的交点对应的城市规模是()。A最小门槛规模B最低成本规模C最大效益规模D最大产出规模

多选题配送路线选择目标包括()。A效益最大化B成本最小化C路线最短D准时性最高E劳动消耗最低

单选题以效益为配送路线优化目标时,计算时以()为目标值()A成本最低B效益C路程最小D利润的数值最大