信息科技部门应规范计划内停机,关注非计划内停机,减少由于停机带来的影响。

信息科技部门应规范计划内停机,关注非计划内停机,减少由于停机带来的影响。


相关考题:

关于TRT机组的重故障停机,下列说法正确的是:()A.当机组发生重故障停机报警时,机组应自动故障停机。B.当机组发生重故障停机报警时,若机组未重故障停机应立即手拍室内紧急停机按钮。C.若紧急停机按钮失灵可到透平机头手拍危急保安器停机。D.若紧急停机按钮失灵,在透平机头手拍危急保安器停机一定也无效。

变桨限位开关故障停机方式:()A、慢速停机B、正常停机C、快速停机D、紧急停机

机场运行指挥部门负责发布航班停机位分配信息并至少在航班到达前()分钟确定停机位。到港航班预计落地前()分钟。机场运行指挥部门原则上不得变更停机位。如停机位发生变更时,应及时通知各相关航班保障单位。()A、30、30B、30、20C、20、15D、60、30

内燃机工作中由于冷却水不足而温度过高时应()。A、马上停机并加水B、马上停机待温度降后再加水C、继续作业D、马上停机待温度下降后继续作业

设备利用率=(设备可利用时间-计划内停机时间)/设备可利用时间

若伺服分料器运行中停机(非按钮停机),是什么原因?与按钮停机有什么区别?

灾难恢复计划旨在解决以下类型的问题().A、让作为灾难恢复站点的硬件具有灵活性B、计划外停机C、紧急情况管理程序D、计划内停机

大修停机时,应采用()停机方式。

燃料系统起火,不能及时扑灭,应()。A、正常停机;B、故障停机;C、紧急停机。

客户信用额度基于对客户基本属性、消费行为、交费信息、()、通信行为信息、争议行为等各方面因素综合提取,得出的对客户信用情况的综合量化评价指标。A、停机方式B、停机信息C、停机基础D、停机行为

停机分为主动停机和()。A、被动停机B、欠费停机C、系统停机D、强制停机

准预付费欠费停机后状态显示为()A、高额停机B、欠费停机C、高额半停机D、欠费半停机

下列有关注塑机停机的注意选项中,错误的是()A、先关冷却水,生产几模后停机B、停机后,用压缩空气吹扫模具及型腔,合上模具C、停机后可以不关安全门D、停机后将料筒余料挤空

下列有关注塑机停机的注意选项中,正确的是()A、直接打手动位置停机B、直接停液压泵停机C、直接关闭面板电源停机D、停机后一定要挤空料筒余料,吹扫模具

非定量加油的操作步骤是:()。A、提枪启机-加油-收枪-停机B、预置-提枪启机-加油-收枪-停机C、提枪启机-预置-加油-收枪-停机D、加油-收枪-停机

当卷接机组可能发生危害人身安全或造成设备损坏事故时,应快速按下()按钮。A、程序停机B、紧急停机C、自动停机D、手动停机

风力发电机组的安全链动作停机时采用的停机方式是()。A、快速停机B、正常停机C、缓慢停机D、紧急停机

压缩机由于保安系统动作而自动停机属于()停机。A、计划B、正常C、事故D、自动

计划停机应利用非业务服务时段或是对业务服务影响较小的时段组织实施,避免在重要时期实施计划停机。

单选题客户信用额度基于对客户基本属性、消费行为、交费信息、()、通信行为信息、争议行为等各方面因素综合提取,得出的对客户信用情况的综合量化评价指标。A停机方式B停机信息C停机基础D停机行为

单选题内燃机工作中由于冷却水不足而温度过高时应()。A马上停机并加水B马上停机待温度降后再加水C继续作业D马上停机待温度下降后继续作业

单选题灾难恢复计划旨在解决以下类型的问题().A让作为灾难恢复站点的硬件具有灵活性B计划外停机C紧急情况管理程序D计划内停机

单选题变桨限位开关故障停机方式:()A慢速停机B正常停机C快速停机D紧急停机

单选题风力发电机组的安全链动作停机时采用的停机方式是()。A快速停机B正常停机C缓慢停机D紧急停机

多选题TBA/22中停机的方式有().A安全停机B暂停停机C紧急停机D生产结束停机E正常停机

单选题停机分为主动停机和()。A被动停机B欠费停机C系统停机D强制停机

判断题信息科技部门应规范计划内停机,关注非计划内停机,减少由于停机带来的影响。A对B错