电动转辙机备用箱及加锁的钥匙由()负责保管。A、车站B、调车组C、车站值班员

电动转辙机备用箱及加锁的钥匙由()负责保管。

  • A、车站
  • B、调车组
  • C、车站值班员

相关考题:

站内接触网隔离开关的传动机构必须加锁,一般情况下钥匙由( )保管。A.电力工B.车站值班员C.站长D.调车长

电动转辙机手摇把需加封加锁,钥匙由()。A.车站保管B.电务段保管C.信号工区保管D.电务工区保管

储币外门的钥匙由值班站长负责交接保管,内门钥匙由( )负责交接保管。 A.值班站长B.AFC综合作业员C.车站值班员D.信号楼值班员

站内接触网隔离开关的传动机构必须加锁,一般情况下钥匙由()保管。(C、4、Y)[05-00-03-01][030104]A、电力工B、车站值班员C、站长D、调车长

车站行车组织工作由车站行车值班员统一负责,必须服从行调的指挥,执行行调的命令。

接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态,其操作机构均应由()加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙,由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙,由专用线所属单位保管,或由车站与专用线所属单位商定保管。A、使用单位B、管理单位C、站长D、接触网工区

手摇把箱由电务部门配备,将转辙机备用钥匙及手摇把按规定数量(含清单)放置在手摇把箱内,手摇把箱设置在车站行车室内,车站加锁、电务加封,由车务应急值守人员(车站值班员)保管。

电动转辙机、电锁器的备用钥匙及电动转辙机手摇把的加锁钥匙由()保管。A、车站B、电务部门C、工务部门

勾锁器加锁钥匙执行“()”的原则,长期加锁的道岔勾锁器钥匙由车站保管。

电动转辙机手摇把需加封加锁,每次使用后均由()负责施封。A、车站B、电务工区C、车站值班员D、使用人员

各站行车室、扳道房以及运转车长要配齐非正常接发列车应急备品,保证作用良好。行车室应急备品箱加锁及钥匙加封由()负责,并按规定每月进行定期检查和充电。A、车站调度员B、车站值班员C、助理值班员D、站长

电动道岔钥匙由车站集中管理,置于车站站细规定处所的手摇把箱内,手摇把箱由电务部门统一配置,车站加锁、电务部门加()。

隔离开关加锁后,其中一把钥匙交车站值班员保管,存放在固定地点。()

电动转辙机手摇把需加封加锁,钥匙由()。A、车站保管B、电务段保管C、信号工区保管D、电务工区保管

各站应在行车室按区间别设置专用路票箱各一个,用以保管路票。不用时加锁,钥匙由()保管。A、车站值班员B、助理值班员C、电务人员D、车站(助理)值班员

单选题各站应在行车室按区间别设置专用路票箱各一个,用以保管路票。不用时加锁,钥匙由()保管。A车站值班员B助理值班员C电务人员D车站(助理)值班员

单选题电动转辙机手摇把需加封加锁,钥匙由()。A车站保管B电务段保管C信号工区保管D电务工区保管

判断题车站行车组织工作由车站行车值班员统一负责,必须服从行调的指挥,执行行调的命令。A对B错

单选题电动转辙机手摇把需加封加锁,每次使用后均由()负责施封。A车站B电务工区C车站值班员D使用人员

单选题接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态,其操作机构均应由()加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙,由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙,由专用线所属单位保管,或由车站与专用线所属单位商定保管。A使用单位B管理单位C站长D接触网工区

判断题手摇把箱由电务部门配备,将转辙机备用钥匙及手摇把按规定数量(含清单)放置在手摇把箱内,手摇把箱设置在车站行车室内,车站加锁、电务加封,由车务应急值守人员(车站值班员)保管。A对B错

填空题电动道岔钥匙由车站集中管理,置于车站站细规定处所的手摇把箱内,手摇把箱由电务部门统一配置,车站加锁、电务部门加()。

单选题各站行车室、扳道房以及运转车长要配齐非正常接发列车应急备品,保证作用良好。行车室应急备品箱加锁及钥匙加封由()负责,并按规定每月进行定期检查和充电。A车站调度员B车站值班员C助理值班员D站长

判断题隔离开关加锁后,其中一把钥匙交车站值班员保管,存放在固定地点。()A对B错

单选题电动转辙机、电锁器的备用钥匙及电动转辙机手摇把的加锁钥匙由()保管。A车站B电务部门C工务部门

填空题勾锁器加锁钥匙执行“()”的原则,长期加锁的道岔勾锁器钥匙由车站保管。

单选题以下关于各管辖支行自动柜员机备用钞箱钥匙、备用钞箱密码的保管说法正确的是()。A自动柜员机备用钞箱钥匙、备用钞箱密码保管人可以是同一人B自动柜员机备用钞箱钥匙可以由各网点自行保管C自动柜员机备用钞箱密码可以由各网点自行保管D自动柜员及备用钞箱钥匙、备用钞箱密码应由管辖行统一保管,且保管人不能为同一人