车轮轮对测量时,测量点为轮辋内侧面向外()处。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm

车轮轮对测量时,测量点为轮辋内侧面向外()处。

  • A、50mm
  • B、60mm
  • C、70mm
  • D、80mm

相关考题:

K5型转向架车轮轮径为φ840mm,测量点为距车轮内侧面向外70mm处。() 此题为判断题(对,错)。

车轮轮辋厚度在距轮缘内侧( )mm的踏面处测量。A.50B.60C.70D.80

测量轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量。此题为判断题(对,错)。

由轮缘内侧平面至踏面70mm处的点叫基准点,通过此点与轮缘内侧面平行的线叫基准线。基准线的用途有:以此线为基准测量()。 A、车轮直径B、车轮半径C、车轮面圆D、车轮直径

车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70rnrn处的点叫基准点,是测量车轮()处 A、轮辋厚度B、轮辋宽度C、轮辋长度D、轮辋直径

车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。 A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损

车轮轮辋厚度在距轮缘内侧()处的踏面处测量。 A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm

K5转向架车轮轮径为840,测量点为距车轮内侧面向外70mm处

由车轮内侧面向外()mm处踏面上一点称为基点,基点沿车轮一周组成的圆称为滚动圆,车轮的直径、轮辋的厚度、踏面的圆周磨耗深度都在此处测量。A、60B、65C、70D、75

轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量。

测量车轮踏面缺损时,应从轮对内侧边缘任一位置测量。

轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

用轮对内距尺测量全车轮对内侧距,在可测量范围内平均取三点进行测量,计算平均值:轮对内侧距应为()A、1351-1355.5mmB、1354-1358.5mmC、1351-1358.5mmD、1354-1355.5mm

测量轮对电阻下列说法正确的是()。A、使用电阻测量仪测量轮对踏面B、使用电阻测量仪测量轮对内侧面C、接地装置与轮对内侧面阻值为<0.05ΩD、接地装置与轮对踏面阻值为<0.05Ω

用第四种检查器测量车轮轮辋厚度,将检查器置于车轮上,同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧,从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值,再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。

检查确认车轮轮辋内侧面涂打的踏面故障缺陷标识,并录入轮对故障信息栏。()

轮对判定为为旋面时,标记涂打在()上。A、车轮辐板内侧B、轴承C、车轴轴身D、轮辋内侧面

第四种检查器能测量()限度。A、测量轮缘厚度B、测量车轮踏面圆周磨耗深度C、测量整体车轮轮辋厚度D、测量车轮直径

单选题车轮轮辋厚度在距轮缘内侧()的踏面处测量。A50mmB60mmC70mmD80mm

判断题测量车轮踏面缺损时,应从轮对内侧边缘任一位置测量。A对B错

单选题轮对判定为为旋面时,标记涂打在()上。A车轮辐板内侧B轴承C车轴轴身D轮辋内侧面

判断题用第四种检查器测量车轮轮辋厚度,将检查器置于车轮上,同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧,从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值,再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。A对B错

多选题第四种检查器能测量()限度。A测量轮缘厚度B测量车轮踏面圆周磨耗深度C测量整体车轮轮辋厚度D测量车轮直径

单选题用内侧距尺测量轮对内侧距。两手握住内距尺,将其放置于两车轮内侧,使两限位钩落在两车轮轮缘最高部位。检测轮对内侧距,该值必须在()的范围内(每隔120°测一点,取三点均值)。轮对内侧距应从轮缘下方60mm处测量。尺寸超差时更换轮对。A1353.5mm至1354.2mmB1352.5mm至1354.2mmC1350.5mm至1354.2mmD1351mm至1354mm

单选题车轮轮对测量时,测量点为轮辋内侧面向外()处。A50mmB60mmC70mmD80mm

多选题测量轮对电阻下列说法正确的是()。A使用电阻测量仪测量轮对踏面B使用电阻测量仪测量轮对内侧面C接地装置与轮对内侧面阻值为<0.05ΩD接地装置与轮对踏面阻值为<0.05Ω

填空题轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

单选题车轮踏面缺损测量:指缺损后的轮辋宽加轮对内侧距离,再加相对车轮轮缘厚度之总和;沿()方向测量。A水平B垂直C圆周