CRH5型动车组在轴箱上装有一个()设备,用以构成电流回流通路。A、接地B、接地/牵引回流C、回流D、载丝

CRH5型动车组在轴箱上装有一个()设备,用以构成电流回流通路。

  • A、接地
  • B、接地/牵引回流
  • C、回流
  • D、载丝

相关考题:

CRH1动车组的转向架和轴头之间通过()连接,来使电流流至铁轨。A.接地变压器B.回流电刷C.过分相装置D.扫石器

CRH5型动车组哪些位置必须接地?

回流线的选择与设置,下列规定正确的是()。A、回流线的阻抗及其两端接地电阻,应达到抑制电缆金属层冲击感应过电压。B、回流线的截面应满足最大暂态电流作用下的热稳定要求。C、回流线的排列配置方式,应保证电缆运行时在回流线上产生的损耗最小。D、电缆线路任一终端设置在发电厂、变电站时,回流线应独立接地。

接地装置的主要作用是()。A、提供牵引动能;B、为主电路提供回流通路;C、使电流经轮对到达钢轨;D、构成1500V完整的电路;E、防止电流通过轴承造成电腐蚀,提高轴承的使用寿命。

接地线的接地端不应接到()。A、牵引回流轨B、信号轨C、接触线D、迷流端子

25T型车一个轴端接地装置内装有4个回流装置碳刷

动车组在轴箱上装有一个()设备,用以构成电流回流通路。

()是用以供牵引电流返回牵引变电所的导线。A、回流线B、馈电线C、接触网D、钢轨

在回流轨上安装接地端线夹时,须安装牢固,否则可能造成接地无效

牵引供电设备()时,禁止非专业人员与之接触。A、支柱损坏B、各部接地线损坏C、回流吸上线与钢轨脱落D、回流吸上线与扼流变连接脱落

用以牵引电流返回牵引变电所的导线为回流线。

机车每一轴端装有接地电刷,用以构成回流电路,以防止电流流过车轴轴承产生()

HXD2型电力机车回流装置能够保证网侧电流向钢轨的回流作用,同时保护机车轮对轴承不受电蚀,保证机车可靠接地。

牵引回流电路组成包括()。A、牵引回流轨B、载流承力索C、电连接线D、回流电缆E、大地

CRH1动车组的转向架和轴头之间通过()连接,来使电流流至铁轨。A、接地变压器B、回流电刷C、过分相装置D、扫石器

填空题动车组在轴箱上装有一个()设备,用以构成电流回流通路。

判断题用以牵引电流返回牵引变电所的导线为回流线。A对B错

多选题接地装置的主要作用是()。A提供牵引动能;B为主电路提供回流通路;C使电流经轮对到达钢轨;D构成1500V完整的电路;E防止电流通过轴承造成电腐蚀,提高轴承的使用寿命。

判断题25T型车一个轴端接地装置内装有4个回流装置碳刷。A对B错

判断题CRH1A型动车组每个转向架都设有一个回流装置,用于确保车体和转向架与轨道的良好接地,避免轴端轴承的损伤。A对B错

多选题牵引回流电路组成包括()。A牵引回流轨B载流承力索C电连接线D回流电缆E大地

判断题HXD2型电力机车回流装置能够保证网侧电流向钢轨的回流作用,同时保护机车轮对轴承不受电蚀,保证机车可靠接地。A对B错

单选题接地回流装置主要是保证网侧向钢轨的可靠回流,同时保护机车()不受电蚀以及可靠的接地性能。A车轴B轴承C牵引装置D悬挂装置

填空题机车每一轴端装有接地电刷,用以构成回流电路,以防止电流流过车轴轴承产生()

单选题CRH1动车组的转向架和轴头之间通过()连接,来使电流流至铁轨。A接地变压器B回流电刷C过分相装置D扫石器

多选题接地线的接地端不应接到()。A牵引回流轨B信号轨C接触线D迷流端子

多选题牵引供电设备()时,禁止非专业人员与之接触。A支柱损坏B各部接地线损坏C回流吸上线与钢轨脱落D回流吸上线与扼流变连接脱落