经风、水压试验合格的编织制动软管总成涂打检修标记，日期字号为（）。A、10号B、15号C、18号D、20号
空车安全阀试验时，安全阀须在（）前排风。A、150kPaB、160kPaC、170kPaD、190kPa
检修合格的脱轨自动制动阀在阀体外侧面涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）。A、10号B、15号C、18号D、20号
经风、水压试验合格的编织制动软管总成涂打检修标记，汉字字号为（）。A、10号B、15号C、18号D、20号
NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号20号；在箱壳上涂打“调力”和“常用”方向指示标记，字号40号。
空车安全阀组装试验合格后在阀体上涂打（）标记。A、合格B、不合格C、160kPaD、190kPa
单车试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在铭牌附近外体上涂打标记，日期字号为（）A、5号B、10号C、15号D、20号
编织制动软管总成涂打检修车间简称和检修年、月标记，汉字字号为20号，日期为（）号。A、10B、15C、20D、40
设有押运间的其他铁路货车须在押运间内端墙适当高度涂打固定备品表，备品表规格为500mm×360mm，备品表标题字号40号、表内字号（）号。A、20B、30C、40D、50
底涂必须晾置（）分钟后才能涂Skaflex-252聚氨酯结构胶。A、10B、15C、20D、30
检修后试验合格的103阀主阀、紧急阀，须在（）上刻打检修编号。A、阀盖B、阀体C、安装面D、阀体正面
检修后试验合格的脱轨自动制动阀，须在（）刻打检修编号。A、阀体正面B、阀体C、阀盖D、安装面
空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，190kPa时排风，在（）前停￣排风，合格后铅封。A、160kPaB、170kPaC、1801xPaD、190kPa
空车安全阀试验时，安全阀须降至（）前停止排风。A、150kPaB、160kPaC、170kPaD、190kPa
KCF1-1型空车安全阀组装后，在空车安全阀试验台上试验，关闭压力不小于（）kPa。A、160kPaB、170kPaC、180kPaD、190kPa
对管道泄漏处进行修理后，应再次升压至试验压力，若压力在（）分钟内不下降，即可认为强度试验合格。A、10B、15C、20D、30
KZW系列空重车自动调整装置油漆与标记涂打时漆喷涂后，需在传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）号。A、10B、15C、20D、25
列车全部试验中的漏泄试验要求，列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏泄不大于（）kPa。A、10B、15C、20D、25
检修后试验合格的KZW系列传感阀和调整阀，须在（）刻打检修编号。A、安装面B、阀体C、阀盖D、阀体正面
单选题KZW系列空重车自动调整装置油漆与标记涂打时漆喷涂后，需在传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（）号。A10B15C20D25
单选题空车安全阀组装试验合格后在阀体上涂打（）标记。A合格B不合格C160kPaD190kPa
单选题单车试验合格的闸瓦间隙自动调整器须在铭牌附近外体上涂打标记，日期字号为（）A5号B10号C15号D20号
单选题检修后试验合格的KZW系列传感阀和调整阀，须在（）刻打检修编号。A安装面B阀体C阀盖D阀体正面
单选题设有押运间的其他铁路货车须在押运间内端墙适当高度涂打固定备品表，备品表规格为500mm×360mm，备品表标题字号40号、表内字号（）号。A20B30C40D50
单选题空车安全阀在试验合格后，须在阀体外侧壁涂打定压值“190kPa”字样，字号（）号。A10B15C20D40
单选题设有押运间的其他铁路货车须在押运间内端墙适当高度涂打固定备品表，备品表规格为500mm×360mm，备品表标题字号（）号、表内字号30号，备品表内数量栏按设置涂打。A20B30C40D50
判断题NSW型手制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号20号；在箱壳上涂打“调力”和“常用”方向指示标记，字号40号。A对B错