转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含磨耗盘)应为(86±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。() 此题为判断题(对，错)。
206G型转向架哪些部位不需要使用防松螺母()。 A.上心盘B.下心盘C.旁承D.横向油压减振器
JC型下旁承转K2、转K6型（旁承间隙5±1）同一端两上旁承磨耗板下平面与上心盘下平面距离宜为（）mm。A、74±2B、75±2C、76±2D、77±2
JC-2型下旁承装用转K2、K6转向架，旁承间隙为10±1时，同一端两上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（）mm。A、76±2B、77±2C、78±2D、81±2
装用转K2型转向架上旁承中心相对上心盘中心（）mm。A、760±2B、765±2C、765±3D、760±3
K2、K6型转向架装用JC-3型弹性旁承，旁承间隙5±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）A、76±2mmB、77±2mmC、81±2mmD、78±2mm
检查整车旁承落成间距须符合（）要求。A、铁路货车装用双作用弹性下旁承B、上下旁承须接触C、装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mmD、装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
装用转8AG、转8G型转向架的车辆，上旁承横向中心线至心盘中心的距离应为（）mm。A、760±2B、760±3C、780±2D、780±3
目前我国铁路货车下旁承组成主要有7种：转8A、控制型，（）、转KI型、（）、转K3型、（）、转K5型和转K6型。
转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面（）距离应为（）mm。
转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）应为（86±2）mm，超限时可调整下旁承垫板。
装用转K2型转向架的车辆，上旁承横向中心线至心盘中心的距离（）mm。A、750±1B、750±2C、760±1D、760±2
转K6型低动力作用转向架采用JC型常接触式弹性旁承和高分子心盘磨耗盘，可以增加转向架的（）
206G型转向架哪些部位不需要使用防松螺母（）。A、上心盘B、下心盘C、旁承D、横向油压减振器
多选题206G型转向架哪些部位不需要使用防松螺母（）。A上心盘B下心盘C旁承D横向油压减振器
单选题JC-2型下旁承装用转K2、K6转向架，旁承间隙为10±1时，同一端两上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离（）mm。A76±2B77±2C78±2D81±2
单选题装用转8AG、转8G型转向架的铁路货车，同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为（）。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm
单选题装用转8AG、转8G型转向架的车辆，上旁承横向中心线至心盘中心的距离应为（）mm。A760±2B760±3C780±2D780±3
单选题JC型下旁承转K2、转K6型（旁承间隙5±1）同一端两上旁承磨耗板下平面与上心盘下平面距离宜为（）mm。A74±2B75±2C76±2D77±2
单选题K2、K6型转向架装用JC型弹性旁承，旁承间隙6±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盘下平面的垂直距离为（）A76±2mmB77±2mmC83±2mmD78±2mm
单选题装用转K2型转向架的车辆，上旁承横向中心线至心盘中心的距离（）mm。A750±1B750±2C760±1D760±2
填空题转K6型低动力作用转向架采用JC型常接触式弹性旁承和高分子心盘磨耗盘，可以增加转向架的（）
单选题检查整车旁承落成间距须符合（）要求。A铁路货车装用双作用弹性下旁承B上下旁承须接触C装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为（3±1）mmD装用转K3型转向架时，上、下旁承得有间隙
单选题转K6型转向架的铁路货车，上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为（）mmA730±2B740±2C750±2D760±2
单选题装用转K2型转向架上旁承中心相对上心盘中心（）mm。A760±2B765±2C765±3D760±3