造成钢地板凹凸变形的原因有地板()强度下降。A、变形B、腐蚀C、破损D、磨耗

造成钢地板凹凸变形的原因有地板()强度下降。

  • A、变形
  • B、腐蚀
  • C、破损
  • D、磨耗

相关考题:

平板型底架:各梁无裂纹,地板面焊缝无开裂,木地板面无()。 A.弯曲B.变形C.破损D.锈蚀

强度高,耐磨损,防变形,易清洗且防潮但脚感差的地面装饰材料是( )。(2012年真题)A.实木地板B.强化复合地板C.实木复合地板D.竹地板

强度高,耐磨损,防变形,易清洗且防潮但脚感差的地面装饰材料是(  )。A.实木地板B.强化复合地板C.实木复合地板D.竹地板

强度高,耐磨损,防变形,易清洗且防潮但脚感差的地面装饰材料是(  )。A、实木地板B、强化复合地板C、实木复合地板D、竹地板

货车车体(底架以上部分,以下同)破损或凹凸变形(不包括地板),敞车面积达70%,属车辆大破。

车辆地板质量检查,检查底架地板与各梁连接焊缝()。A、无开裂B、地板无破损C、地板无严重变形D、无磨损

检查车内地板与各梁连接焊缝()。A、无开裂B、地板无破损C、地板无严重变形D、无磨损

底架在运用中主要有变形、腐蚀、()和磨耗几种损伤形式。A、破损B、裂损C、裂纹D、缺损

棚车、冷藏车、罐车、破损或凹凸变形(不包括地板)面积达50%,属车辆大破。

平板型底架:各梁无裂纹,地板面焊缝无开裂,木地板面无()。A、弯曲B、变形C、破损D、锈蚀

运用客车质量鉴定时,对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板,列入B类故障的情形有()。A、内、外墙板破损B、车内地板塌陷C、地板布破损超过500mm×500mm,裙板变形D、用水冲洗地板

货车棚车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆中破。

货车车体(底架以上部分,以下同)破损或凹凸变形(不包括地板)敞车面积达()%为大破损。

货车车体(底架以上部分)破损或凹凸变形(包括地板),敞车面积达50%,棚车、冷藏车、罐车、守车面积达30%满足车辆大破条件。

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:车体地板、端墙板无破损,牵引梁、端梁无()。A、裂损、变形B、弯曲、裂损C、弯曲、变形D、弯曲、破损

货车棚车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆大破。

“始发列车检查范围和质量标准”:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无脱出轨道,车门、车窗无()、丢失;墙板、门板、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔不超限。A、脱出B、脱落C、弯曲D、变形

单选题造成钢地板凹凸变形的原因有地板()强度下降。A变形B腐蚀C破损D磨耗

单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:车体地板、端墙板无破损,牵引梁、端梁无()。A裂损、变形B弯曲、裂损C弯曲、变形D弯曲、破损

单选题平板型底架:各梁无裂纹,地板面焊缝无开裂,木地板面无()。A弯曲B变形C破损D锈蚀

填空题货车守车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆大破。

多选题运用客车质量鉴定时,对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板,列入B类故障的情形有()。A内、外墙板破损B车内地板塌陷C地板布破损超过500mm×500mm,裙板变形D用水冲洗地板

单选题底架在运用中主要有变形、腐蚀、()和磨耗几种损伤形式。A破损B裂损C裂纹D缺损

填空题货车冷藏车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆中破。

单选题“始发列车检查范围和质量标准”:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无脱出轨道,车门、车窗无()、丢失;墙板、门板、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔不超限。A脱出B脱落C弯曲D变形

判断题货车车体(底架以上部分)破损或凹凸变形(包括地板),敞车面积达50%,棚车、冷藏车、罐车、守车面积达30%满足车辆大破条件。A对B错

填空题货车车体(底架以上部分,以下同)破损或凹凸变形(不包括地板)敞车面积达()%为大破损。