维修人员执照在下列情况下无效：（）.A、被持有人主动放弃B、持有人连续中断维修工作在二年以上，但参加业务培训的除外C、经民航总局或民航地区管理局年检或抽检不合格D、上述三种情况之一
维修人员执照在下列情况下无效：（）.
- A、被持有人主动放弃
- B、持有人连续中断维修工作在二年以上，但参加业务培训的除外
- C、经民航总局或民航地区管理局年检或抽检不合格
- D、上述三种情况之一
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从事维修管理部门经理(含车间主任)().A.必须有”维修人员执照”B.不需要有”维修人员执照”C.只有他们不直接从事维修，控制或放行工作，可以不持有维修人员执照D.车间主任必须有维修人员执照，而管理部门不需要
直接独立从事民用航空器和航空器部件维修操作的维修人员，必须取得维修人员上岗证，其条件是（）.A、取得维修人员执照；B、年满18周岁，身体健康，经培训考试合格；C、取得基础和机型执照；D、授权并有检验执照的。
维修人员执照出现下列何种情况时将被收回，收留或限定使用并且持照人必须立即将执照交还民航总局主管部门。（）A、伪造申请资料以获得CCAR66AA维修人员执照和／或民航总局批准的机构的授权。B、私自涂改维修人员执照。C、没有完成所要求的维修工作，也没有向维修机构报告事实。D、以上任何一种情况。
拥有以下何种资质的机务维修人员可以在人员在《飞机技术记录本》上签署完成航线维护和A检的放行？（）A、持有维修人员执照的机务维修人员B、具有该机型I类签署的机务维修人员C、经相应营运人授权的该机型整机放行人员D、以上全是
从事维修管理部门经理（含车间主任）（）.A、必须有”维修人员执照”B、不需要有”维修人员执照”C、只有他们不直接从事维修，控制或放行工作，可以不持有维修人员执照D、车间主任必须有维修人员执照，而管理部门不需要
维修人员执照续签应当符合下列规定：（）.A、维修人员执照自颁发基础部份起满3年B、持照人每2年内至少有1年的航空维修经历C、持照人每2年至少完成一次有关工作程序和专项工作内容的复训D、执照持有人不必向民航局航空器维修管理职能部门提交执照续签申请书
CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括（）.A、上岗证，维修人员执照，检验人员执照，管理人员证书B、维修人员执照，检验人员执照，外籍维修人员认可证C、民用航空器维修人员执照，民用航空器部件修理人员执照，民用航空器维修管理人员资格证书D、上岗证，维修人员执照，检验人员执照