为什么瓦斯隧道中已装药的炮孔必须当班爆破?

为什么瓦斯隧道中已装药的炮孔必须当班爆破?


相关考题:

浅孔爆破盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置,处理方法和处理意见)在现场交接清楚,由____继续处理。A 爆破工程技术人员B 下一班C 其他爆破员

在拆除爆破中,当采取分段装药时不能随意用炸药代替炮孔中间填塞段,也不能随意改变炮孔中装药的____。

含瓦斯的隧道爆破作业时,炮孔深度不得小于__________。

爆破作业工作面必须执行装药前、装药后和爆破前都必须检查瓦斯的“一炮三检”制度。() 此题为判断题(对,错)。

在有瓦斯的井巷爆破作业时,当炮孔深度大于()时,装药长度不得超过炮孔深度的1/2,剩余部分全部用炮泥填塞。 A.0.5mB.0.7mC.0.9mD.1.1m

“一炮三检”是指( )必须检查瓦斯。 A.打眼前、爆破前、爆破后B.打眼前、装药前、爆破前C.装药前、爆破前、爆破后

“一炮三检制”就是在采掘工作面装药前、爆破前和爆破后必须检查爆破地点附近()m以内风流中瓦斯浓度,若瓦斯浓度达到1%及以上时,严禁装药爆破。 A.10B.20

炮孔装药和充填必须遵守下列哪些规定()A.装药前在爆破区边界设臵明显标志,严禁与工作无关的人员和车辆进入爆破区B.装药时,每个炮孔同时操作的人员不得超过3人;严禁向炮孔内投掷起爆具和受冲击易爆的炸药;可以使用塑料、金属或者带金属包头的炮杆。C.炮孔卡堵或者雷管脚线、导爆管及导爆索损坏时应当及时处理;无法处理时必须插上标志,按拒爆处理D.预装药炮孔在当班进行充填.预装药期间可以连接起爆网络

一炮三检是指装药前、爆破前、爆破后均必须检查瓦斯。此题为判断题(对,错)。

爆破作业必须执行“一炮三检制”。即采掘工作面装药前、爆破前和爆破后,爆破工、班组长和瓦斯检查员都必须在现场,由瓦斯检查员检查瓦斯,爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1%时,不准装药、爆破;爆破后瓦斯浓度达到1%时,必须立即处理,并不准用电钻打眼。此题为判断题(对,错)。

关于爆破作业装药与起爆的规定,以下说法正确的是()。A. 预装药应制定安全作业细则并经爆破技术负责人审批。雷雨季节露天爆破、高温区、高硫区不应进行预装药作业B. 正在钻孔的炮孔和预装药孔之间,应有10m以上的安全隔离区C. 预装药炮孔应在当班进行填塞,填塞后注意观察炮孔内装药长度的变化。由炮孔引出的起爆导线应短路,导爆管端口应可靠密封,预装药期间不应联接起爆网路D. 用水袋填塞时,孔口应用不小于0.10m的炮泥将炮孔填塞堵严E. 各种爆破作业都应做好装药原始记录,记录应包括装药基本情况、出现的问题及其处理措施

瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于( )。A.0.5%B.0.75%C.1%D.1.25%

瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于( )。A:0.5%B:0.75%C:1%D:1.25%

瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于( )。A:0.5%B:1%C:1.5%D:2%

一炮三检是指装药前、爆破前、爆破后均必须检查瓦斯。A对B错

“一炮三检”指采掘工作面装药前、爆破前和爆破后,爆破工、瓦斯检查工和班组长都必须在场,由瓦斯检查员检查瓦斯,爆破地点附近()以内风流中瓦斯浓度达到1%时,不准装药爆破,爆破后瓦斯浓度达到1%时,必须立即处理并不准用电钻眼。

为什么装药的炮眼应当班爆破完毕?

瓦斯隧道爆破应采用哪种装药结构?

在浅孔爆破装药过程中,发生堵孔时,爆破工必须用.木(竹)炮棍进行(),确认炸药无间隔后,方能继续装药。A、穷实B、处理C、捣固

井下采矿中深孔爆破常用()装药。A、人工B、装药器C、炮棍

一炮三检是指装药前、爆破前、爆破后均必须检查瓦斯。

《公路隧道施工技术规范》(JIGF60-209)规定:瓦斯隧道装药爆破时爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于()A、2%B、1.5%C、1%D、0.75%

瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点()内,风流中瓦斯浓度必须小于1.0%;总回风道风流中瓦斯浓度应小于0.75%。A、50mB、20mC、30mD、40m

单选题在浅孔爆破装药过程中,发生堵孔时,爆破工必须用.木(竹)炮棍进行(),确认炸药无间隔后,方能继续装药。A穷实B处理C捣固

单选题下列浅孔爆破的盲炮处理方法中,错误的是( )A经检查确认起爆网路完好时,可重新起爆B可钻平行孔装药爆破,平行孔距盲炮孔不应小于0.3mC盲炮应在当班处理D可将填塞物掏出,再向孔内注水,使炸药、雷管受潮失效

判断题一炮三检是指装药前、爆破前、爆破后均必须检查瓦斯。A对B错

单选题《公路隧道施工技术规范》(JIGF60-209)规定:瓦斯隧道装药爆破时爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于()A2%B1.5%C1%D0.75%