多层作业时,操作者的位置应相互错开。

多层作业时,操作者的位置应相互错开。


相关考题:

柱钢筋绑扎时,箍筋的开口位置应相互错开。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。 A、在圆周方向相互错开B、不需错开C、随意错开

多层作业时,操作者的位置应相互错开。() 此题为判断题(对,错)。

并列敷设的电缆,其接头盒的位置宜()。 A、并列平行B、上下并列C、相互错开D、相互重叠

受力钢筋接头位置不宜位于最大弯矩处,并应相互错开。此题为判断题(对,错)。

多层埋弧焊焊接时,每层焊缝的接头( )。A.不需要错开B.需要错开C.交叉重叠

空调安装连机线加长时,接头位置应必须错开连接。

应尽量减少立体交叉作业。必需交叉时,作业负责人应事先组织交叉作业各方,商定各方的作业范围及安全注意事项;各工序应密切配合,作业场地尽量错开,以减少干扰;无法错开的垂直交叉作业,层间应搭设严密、牢固的防护隔离设施。

焊接过程中应保证起弧和收弧处的质量,收弧时应将弧坑()。多层多道焊接头应错开。

交叉作业,施工中应尽量()交叉作业。无法错开的立体交叉作业,应采取防高处坠落等防护措施。交叉作业时上下层作业人员应相互配合,下层作业人员应设置安全监护人,上层物件未固定前,下层应暂停作业。在夜间和光线不足的地方应避免交叉作业。A、禁止B、防高处落物C、暂停D、避免

为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度,两个切向键一般应布置成()。A、在轴的同一母线上B、相互错开170°~180°C、相互错开120°~130°D、相互错开80°~90°

启闭机轨道安装时,两平行轨道接头的位置应()。A、对齐B、错开

施焊时,应特别注意接头和收弧的质量,收弧时应将熔池填满,多层多道焊的接头应错开()

料石砌体上下皮料石的竖向灰缝应相互错开,错开长度应不小于料石宽度的1/2.

搭设脚手架时,相邻大横杆的接头位置应()。A、上下错开B、里外错开C、上下里外错开D、同步

受力钢筋接头位置不宜位于最大弯矩处,并应相互错开。

墙梁计算高度范围内只允许设置一个洞口,对多层房屋的墙梁,各层洞口宜设置在()。A、不同位置,且上下错开B、相同位置,且上下对齐C、墙角,且上下错开D、根据建筑要求,且上下错开

多层理弧焊焊接时,每层焊缝的接头()A、需要错开B、不需要错开C、交叉重叠

铺筑多层沥青混凝土面层时,上下层的横缝应错开()。A、≮10cmB、≮15cmC、≮30cmD、≮100cm

多层作业时,操作者的位置应相互错开。()

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。

《高风险作业管理制度》规定,进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置,应处于依上层高度确定的可能坠落半径范围之外。无法错开时,应采取可靠的防护隔离措施

单选题墙梁计算高度范围内只允许设置一个洞口,对多层房屋的墙梁,各层洞口宜设置在()。A不同位置,且上下错开B相同位置,且上下对齐C墙角,且上下错开D根据建筑要求,且上下错开

判断题施焊时,应特别注意接头和收弧的质量,收弧时应将熔池填满,多层多道焊的接头应错开()A对B错

判断题受力钢筋接头位置不宜位于最大弯矩处,并应相互错开。A对B错

单选题搭设脚手架时,相邻大横杆的接头位置应()。A上下错开B里外错开C上下里外错开D同步

单选题柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。A在圆周方向相互错开B不需错开C随意错开

多选题路堑施工进行开挖作业时,正确的工序是什么()A自上而下B掏底开挖C分段分层D作业面应相互错开