简述国际多式运输(国际联合运输)。

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在班轮运输中,根据《海牙规则》,承运人对于货物的责任起讫为()。A、自卖方仓库至买方仓库B、自装运港至目的港C、自装运港起至吊目的港脱钩D、自接收货物至交付货物

对于出口货物,通常保险是按CIF发票金额加成多少投保平安险()A、10%B、20%C、5%D、无惯例

我国某外贸公司出口商品600箱,该货每箱净重23千克,皮重2千克,体积45cm*35cm*25cm,对外报价为每箱22美元CIFC3%,汉堡。外商要求将价格改报价为每运费吨20美元,另加收燃油附加费15%,港口附加费5%,转船附加费15%,查得该货的保险费1%,试计算,改报的FOBC5%广州的价格。

下列保险合同中,投保人具有可保利益的是()A、雇主为雇员投保的人身意外伤害险B、财产的受托人为该财产投保的火灾保险C、丈夫为妻子投保的健康保险D、债权人为债务人投保的人寿保险E、工程的保证人为工程投保的工程保险

ICC(A)类似于我国的平安险。

铁路货物到站检查时,不发生自然减量的货物若重量磅差不超过一定比例范围即认为重量正确,该比例为()A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.5%

预约保险以()代替投保单,说明投保的一方已办理了投保手续。A、提单B、国外的装运通知C、大副收据D、买卖合同