包裹类快件按照其()可分为高价值包裹和低价值包裹A、本身价值B、运输费用C、税费D、燃油附加费

包裹类快件按照其()可分为高价值包裹和低价值包裹

  • A、本身价值
  • B、运输费用
  • C、税费
  • D、燃油附加费

相关考题:

交寄国际保价包裹寄件人申报的保价金额要与包裹内件的实际价值一致,不能只申报包裹内件价值的一部分。此题为判断题(对,错)。

内件,是指客户寄递的信息载体和物品。根据信息载体和物品的概念,国内快件主要可分为信件类快件和包裹类快件两种。此题为判断题(对,错)。

邮政生产过程为用户提供的使用价值并不完全在于()。A函件的本身B包裹的本身C信息的本身D产生的效用

国际包裹业务按运输方式分为水陆路包裹、航空包裹和()包裹。

包裹、行李等小件物品应()。A、整车运输B、零担运输C、快件托运

邮寄国际保价包裹时,寄件人申报的保价额不可超过包裹内件的实际价值,但可以只申报包裹内件价值的一部分。()

交寄国际保价包裹寄件人申报的保价金额要与包裹内件的实际价值一致,不能只申报包裹内件价值的一部分。

目前出口快件中包裹类快件按照其本身价值一般分为()A、低价值包裹类B、高价值包裹类C、零值包裹类D、免税包裹类

按照国家有关规定,没有购买保价(保险)的快件丢失赔偿的限额为:信件类按照本次服务费用的()倍进行赔偿;包裹类按照实际损失的价值进行赔偿,但最高不超过本次服务费用的()倍。A、2;2B、2;5C、3;5D、3;4

对丢失行李、包裹票的收货人,自行出具押金担保时,押金数额()。A、高于行李、包裹的价值B、应与行李、包裹的价值相当C、应低于行李、包裹的价值D、由收货人确定

对丢失行李、包裹票的收货人提不出担保人时,可以出具押金自行担保,押金数额()。A、由承运人自定B、与行李、包裹的价值相当C、高于行李、包裹的价值D、低于行李、包裹的价值

行李、包裹运输应按照()和长短途列车分工、安全、经济的原则,合理、均衡地组织运输。A、先行李后包裹B、先中转后始发C、先包裹后行李D、先始发后中转

《铁路旅客运输规程》第九十四条规定发现无票运输的物品,按实际运送区间加倍补收()运费。A、四类包裹B、三类包裹C、二类包裹D、一类包裹

《铁路旅客运输规程》第一百零九条规定,对发站已承运的行李、包裹应妥善保管,铁路组织绕道运输时,对滞留中途站的()应及时变卖处理。A、鲜活包裹B、一类包裹C、四类包裹D、三类包裹

对丢失行李、包裹票的收货人,自行出具押金担时,押金数额()。A、应与行李、包裹的价值相当B、高于行李、包裹的价值C、退还1/3票价,核收退票费D、不予退票

包裹运价率以()为基数,其他各类包裹运价率按其加成或减成的比率确定。A、一类包裹B、二类包裹C、三类包裹D、四类包裹

判断题交寄国际保价包裹寄件人申报的保价金额要与包裹内件的实际价值一致,不能只申报包裹内件价值的一部分。A对B错

多选题目前出口快件中包裹类快件按照其本身价值一般分为()A低价值包裹类B高价值包裹类C零值包裹类D免税包裹类

单选题按照国家有关规定,没有购买保价(保险)的快件丢失赔偿的限额为:信件类按照本次服务费用的()倍进行赔偿;包裹类按照实际损失的价值进行赔偿,但最高不超过本次服务费用的()倍。A2;2B2;5C3;5D3;4

单选题对丢失行李、包裹票的收货人,自行出具押金担时,押金数额()。A应与行李、包裹的价值相当B高于行李、包裹的价值C退还1/3票价,核收退票费D不予退票

单选题《铁路旅客运输规程》第九十四条规定发现无票运输的物品,按实际运送区间加倍补收()运费。A四类包裹B三类包裹C二类包裹D一类包裹

单选题包裹运价率以()为基数,其他各类包裹运价率按其加成或减成的比率确定。A一类包裹B二类包裹C三类包裹D四类包裹

单选题《铁路旅客运输规程》第一百零九条规定,对发站已承运的行李、包裹应妥善保管,铁路组织绕道运输时,对滞留中途站的()应及时变卖处理。A鲜活包裹B一类包裹C四类包裹D三类包裹

单选题对丢失行李、包裹票的收货人提不出担保人时,可以出具押金自行担保,押金数额()。A由承运人自定B与行李、包裹的价值相当C高于行李、包裹的价值D低于行李、包裹的价值

单选题对丢失行李、包裹票的收货人,自行出具押金担保时,押金数额()。A高于行李、包裹的价值B应与行李、包裹的价值相当C应低于行李、包裹的价值D由收货人确定

多选题邮政生产过程为用户提供的使用价值并不完全在于()。A函件的本身B包裹的本身C信息的本身D产生的效用

单选题包裹类快件按照其()可分为高价值包裹和低价值包裹A本身价值B运输费用C税费D燃油附加费