电动汽车对于A级电压电路的带电部件,都应为人员提供危险接触的防护。

电动汽车对于A级电压电路的带电部件,都应为人员提供危险接触的防护。


相关考题:

在停电作业的接触网附近有平行带电的线路或接触网时,为防止感应危险电压,除按规定装设地线外,还要根据需要增设()。 A、防护人B、监护人C、接地线D、短接线

安全电压通常是指人体内不戴任何防护设备而接触电体时,对人没有危险时带电体的电压一般为()。 A.220VB.110VC.36VD.380V

人体不带任何防护设备接触带电体,而不发生危险时,这个带电体的电压就是安全电压。() 此题为判断题(对,错)。

预防机械伤害有两方面的对策,一是实现设备的本质安全,二是采取综合措施提高相关人员预防事故的能力,实现本质安全的四种常用方法可以结合应用,应用的优先顺序是(  )。A.消除产生危险的原因一减少或消除接触机器危险部件的次数一使人难以接近机暑危险部件一提供保护装置或个人防护装备B.消除产生危险的原因一使人难以接近机器的危险部件一减少或消除接触机器危险名位的次数一提供保护装置或个人防护装备C.提供保护装置或个人防护装备一减少或消除接触机器危险部位的次数一使人难以圭近机器的危险部件一消除产生危险的原因D.消除产生危险的原因一使人难以接近机器的危险部件一提供保护装置或个人防护装备一减少或消除接触机器危险部位的次数

预防机械伤害有两方面的对策,一是实现设备的本质安全,二是采取综合措施提高相关人员预防事故的能力,实现本质安全的四种常用方法可以结合应用。应用的优先顺序是()A:消除产生危险的原因→减少或消除接触机器危险部件的次数→使人难以接近机器的危险部件→提供保护装置或个人防护装备B:消除产生危险的原因→使人难以接近机器的危险部件→减少或消除接触机器危险部位的次数→提供保护装置或个人防护装备C:提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器危险部件的次数→使人难以接近机器的危险部位→消除产生危险的原因D:消除产生危险的原因→使人难以接近机器的危险部位→提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器危险部件的次数

预防机械伤害的对策包括实现机械本质安全和提高操作人员安全素质两方面。其中,选择实现机械本质安全措施的最佳顺序是()A:减少或消除接触机器的危险部件的次数→使人们难以接近机器的危险部位→提供保护装置或个人防护装备→消除产生危险的原因B:消除产生危险的原因→提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器的危险部件的次数→使人们难以接近机器的危险部位C:提供保护装置或个人防护装备→消除产生危险的原因→减少或消除接触机器的危险部件的次数→使人们难以接近机器的危险部位D:消除产生危险的原因→减少或消除接触机器的危险部件的次数→使人们难以接近机器的危险部位→提供保护装置或个人防护装备

预防机械伤害有两方面的对策,一是实现设备的本质安全,二是采取综合措施提高相关人员预防事故的能力,实现本质安全的四种常用方法可以结合应用,应用的优先顺序是()。A.消除产生危险的原因→减少或消除接触机器危险部件的次数→使人难以接近机器危险部件→提供保护装置或个人防护装备B.提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器危险部位的次数→使人难以接近机器的危险部件→消除产生危险的原因C.消除产生危险的原因→使人难以接近机器的危险部件→减少或消除接触机器危险部位的次数→提供保护装置或个人防护装备D.消除产生危险的原因→使人难以接近机器的危险部件→提供保护装置或个人防护装备→减少或消除接触机器危险部位的次数

属于工艺链中ESD防护措施的有()A、部件按ESD要求包装B、部件放在接地的货架上C、部件取出时避免带电D、避免模块的PIN(线脚)接触带电人体

电动汽车对于B级电压的电路不要求提供任何触电防护。

电动汽车触电防护应包含防止人员与任何带电部件的直接接触和在带电部件的基本绝缘故障的情况下的触电防护。

电动汽车任何B级电压电路的带电部件的基本绝缘故障时,应防止人员与外露可导电部件接触而导致的触电危害。

电动汽车直接接触应由带电部件的基本绝缘提供或由遮挡/外壳,或两者的结合来提供。

安全电压通常是指人体内不戴任何防护设备而接触电体时,对人没有危险时带电体的电压一般为()。A、220VB、110VC、36VD、380V

下列关于接触网带电、停电及地线防护设置表述错误的是()A、电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电B、作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证2米的安全距离,否则接触网必须停电并挂接地线防护C、在未挂接地线的停电区域作业视作接触网带电,作业人员包括所持的机具、材料、零部件等不得靠近接触网D、接触网挂接地线位置不得超出该项施工的作业区域

下列选项中,属于直接引起坠落的客观危险元素的情形有( )。A、危险电压带电体的电压等级≤10kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为1.6mB、危险电压带电体的电压等级为70kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为2.6mC、危险电压带电体的电压等级为220kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.8mD、危险电压带电体的电压等级为330kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.5mE、危险电压带电体的电压等级为500kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为5.5m

人体直接与电动汽车B级电压电路中的带电部分接触可能会对人体造成一定的伤害。

站用交流电源柜竣工(预)验收,屏柜电击防护要求,每套屏柜应有防止()的基本防护措施,如绝缘材料提供基本绝缘、挡板或外壳A、直接与危险带电部分接触B、间接与危险带电部分接触C、与带电部分不接触D、以上都不对

防止直接接触触电的常见防护措施有()。A、绝缘防护。将带电体进行绝缘,以防止人员与带电部分接触B、屏护防护。采用遮拦和外护物防护,防止人员触及带电部分C、障碍防护。采用障碍物阻止人员接触带电部分D、安全距离防护。对带电体与地面,带电体与其他电器设备,带电体与带电体之间必须保持一定的安全距离E、采用漏电保护装置。这是一种后备保护措施,可与其他措施同时使用

判断题电动汽车对于A级电压电路的带电部件,都应为人员提供危险接触的防护。A对B错

判断题电动汽车任何B级电压电路的带电部件的基本绝缘故障时,应防止人员与外露可导电部件接触而导致的触电危害。A对B错

单选题预防机械伤害的对策包括实现机械本质安全和提高操作人员安全素质两方面。其中,选择实现机械本质安全措施的最佳顺序是( )。A减少或消除接触机器的危险部件的次数一使人们难以接近机器的危险部位一提供保护装置或个人防护装备一消除产生危险的原因B消除产生危险的原因一提供保护装置或个人防护装备一减少或消除接触机器的危险部件的次数一使人们难以接近机器的危险部位C提供保护装置或个人防护装备一消除产生危险的原因一减少或消除接触机器的危险部件的次数一使人们难以接近机器的危险部位D消除产生危险的原因一减少或消除接触机器的危险部件的次数一使人们难以接近机器的危险部位一提供保护装置或个人防护装备

判断题电动汽车对于B级电压的电路不要求提供任何触电防护。A对B错

判断题电动汽车触电防护应包含防止人员与任何带电部件的直接接触和在带电部件的基本绝缘故障的情况下的触电防护。A对B错

单选题关于接触网带电、停电及地线防护,以下错误的是()A防护区域接触网带电状态必须与作业区域保持一致B作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网带电体之间至少保证1.5米的安全距离,否则接触网必须停电并挂接地线防护C在未挂接地线的停电区域作业视作接触网带电D供电中心接触网施工作业由其自身负责挂拆接地线

判断题电动汽车直接接触应由带电部件的基本绝缘提供或由遮挡/外壳,或两者的结合来提供。A对B错

判断题人体直接与电动汽车B级电压电路中的带电部分接触可能会对人体造成一定的伤害。A对B错

多选题下列选项中,属于直接引起坠落的客观危险元素的情形有( )。A危险电压带电体的电压等级≤10kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为1.6mB危险电压带电体的电压等级为70kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为2.6mC危险电压带电体的电压等级为220kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.8mD危险电压带电体的电压等级为330kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为4.5mE危险电压带电体的电压等级为500kV,作业活动范围与危险电压带电体的距离为5.5m