电动汽车直接接触应由带电部件的基本绝缘提供或由遮挡／外壳，或两者的结合来提供。
电动汽车直接接触应由带电部件的基本绝缘提供或由遮挡／外壳，或两者的结合来提供。
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站用交流电源柜竣工（预）验收屏柜电击防护中要求（ ）。(A)套屏柜应有防止直接与危险带电部分接触的基本防护措施，如绝缘材料提供基本绝缘、挡板或外壳 (B)每套屏柜都应有保护导体，便于电源自动断开，防止屏柜设备内部故障引起的后果，防止由设备供电的外部电路故障引起的后果 (C)是否按设计要求采用电气隔离和全绝缘防护 (D)屏柜应有明显不少于一点的可靠接地
下列触电事故中，属于直接接触电击的是（）。A三相电动机其中一相与外壳短路，人体直接接触电动机外壳造成的触电事故B由于电线老化绝缘损坏，电工接触到带电的电柜把手或外壳造成的触电事故C由于电线绝缘损坏，电工接触到裸露的导线造成的触电事故D电工在高压电气设备接地短路点周围行走，两脚间的电位差造成的触电事故
以下措施中，（）是直接接触防护的正确措施。A、带电部分绝缘B、遮拦或外护物用以防止与带电部分的任何接触C、阻挡物用以防止无意地触及带电部分，并能防止故意绕过阻挡物有意识地触及带电部分D、当回路设备中发生带电部分与外露可导电部分之间的故障时，应在10s内自动切断提供
以下措施（）是直接接触防护的正确措施。A、带电部分的绝缘，用以防止与带电部分的任何接触B、遮拦或外护物用以防止与带电部分的任何接触C、阻挡物用以防止无意地触及带电部分，并能防止故意绕过阻挡物有意识地触及带电部分D、当回路设备中发生带电部分与外露可导电部分之间的故障时，应在5s内自动切断提供该设备的电源
站用交流电源柜竣工（预）验收，屏柜电击防护要求，每套屏柜应有防止（）的基本防护措施，如绝缘材料提供基本绝缘、挡板或外壳A、直接与危险带电部分接触B、间接与危险带电部分接触C、与带电部分不接触D、以上都不对
判断题电动汽车直接接触应由带电部件的基本绝缘提供或由遮挡／外壳，或两者的结合来提供。A对B错