悬架是汽车的()与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。
汽车悬架按导向装置的型式可分为（）。A、独立悬架B、非独立悬架C、弹性悬架D、刚性悬架
非悬架质量对行驶平顺性的影响，常用非悬架质量与悬架质量之比m/M来评价，此比值（）A、以大些为好B、没有特别规定C、以小些为好
东风EQ1090型汽车悬架采用的是（）装置。A、独立悬架B、非独立悬架C、普通悬架D、综合悬架
汽车悬架装置的性能，可通过汽车行驶中车轮作用在道路上接地力的变化来评价。
跌落式悬架装置试验台，就是测量汽车在自由跌落时，产生的震动或对台面的冲击压力，进而评价汽车悬架装置技术状况的一种设备。
一般载重汽车采用（）装置。A、独立悬架B、非独立悬架C、普通悬架D、综合悬架
汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。
汽车悬架装置的性能可通过车轮在道路上接地力的变化来评价。
一台富康轿车在悬架检测中发现有一个减震器漏油，车主认为无多大影响，但驾驶员认为应该更换减震器。为此车主要求检测站出具一个分析报告。请回答以下问题。按欧洲减震器制造商协会EUSAMA推荐的测量标准，以下说法不正确的是：（）A、用检测车轮和道路接地原理来评价悬架装置的品质和性能B、汽车车轮稳态时的载荷定义为车轮和道路的静态接地力C、在受外界激励振动下，汽车车轮在检测台上的变化载荷定义为动态载荷D、将动态载荷的最大值与静态载荷之比值作为评价汽车悬架装置的指标
判断题汽车悬架性能的评价指标有悬架吸收率和悬架效率。A对B错
填空题将（）的最小值与（）之比值作为评价汽车悬架装置的指标。
判断题汽车悬架装置的性能，可通过汽车行驶中车轮作用在道路上接地力的变化来评价。A对B错
判断题汽车悬架装置的性能可通过车轮在道路上接地力的变化来评价。A对B错
判断题汽车悬架性能的评价指标有悬架效率和车轮弹性率。A对B错
判断题汽车悬架性能的评价指标有悬架吸收率和车轮弹性率。A对B错
单选题一般载重汽车采用（）装置。A独立悬架B非独立悬架C普通悬架D综合悬架
判断题跌落式悬架装置试验台，就是测量汽车在自由跌落时，产生的震动或对台面的冲击压力，进而评价汽车悬架装置技术状况的一种设备。A对B错
单选题东风EQ1090型汽车悬架采用的是（）装置。A独立悬架B非独立悬架C普通悬架D综合悬架
单选题非悬架质量对行驶平顺性的影响，常用非悬架质量与悬架质量之比m/M来评价，此比值（）A以大些为好B没有特别规定C以小些为好