用惰性气体保护焊焊接钢材都用()作为保护气体A、二氧化碳或二氧化碳和氩气的混合气B、二氧化碳或二氧化碳和氮气的混合气C、在氩气中加入4-5﹪的氧气

用惰性气体保护焊焊接钢材都用()作为保护气体

  • A、二氧化碳或二氧化碳和氩气的混合气
  • B、二氧化碳或二氧化碳和氮气的混合气
  • C、在氩气中加入4-5﹪的氧气

相关考题:

用外加气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧称为气体保护电弧焊。()

由于使用惰性气体保护,熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。( )

由于使用惰性气体保护,熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊高,焊接生产率也( )CO2电弧焊。A、低于B、高于

熔化极惰性气体保护焊通常采用惰性气体( )作为焊接区的保护气体。A、氩B、氦C、氮D、氩、氦混合气体

用外加气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为(),简称气体保护焊。

用外加气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为气体保护电弧焊。A对B错

由于使用惰性气体保护,熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。A对B错

熔化极惰性气体保护焊的焊接区通常采用惰性气体保护,这类惰性气体与液态金属发生冶金反应,并严密包围焊接区使之与空气隔离。

埋弧焊是采用()的焊接方法;A、活性气体保护焊B、渣保护C、渣—气保护D、惰性气体保护

用外加气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为气体保护电弧焊。

如果用在氩气中加入4%-5%氧气作为保护气,惰性气体保护焊就可以焊接()A、铝合金B、不锈钢C、钢材

中柱更换后可以用()方式进行焊接。A、惰性气体保护焊B、钎焊C、氧乙炔焊D、电阻点焊

我们通常使用的TIG氩弧焊接属于()。A、熔化极惰性气体保护电弧焊B、熔化极活性气体保护电弧焊C、非熔化极惰性气体保护电弧焊D、非熔化极活性气体保护电弧焊

焊接方法中,()的能量集中,可一次穿透10mm以下的对接缝,具有很高的焊接效率。A、钨极惰性气体保护焊B、等离子弧焊C、熔化极气体保护焊D、药芯焊丝气体保护焊

MAG是()焊接方式A、混合气体保护焊B、CO2气体保护焊C、惰性气体保护焊

熔化极惰性气体保护焊的焊接区通常采用惰性气体保护,这类惰性气体与液态金属发生冶金反应,严密包围焊接区域使之与空气隔离。

熔化极惰性气体保护焊焊接区通常采用惰性气体氩(Ar)、氦(He)或氩与氦的混合气体保护。

实心焊丝C02气体保护焊是()焊接方法。A、活性气体保护B、渣保护C、气渣联合保护D、惰性气体保护

埋弧焊是采用()的焊接方法。A、活性气体保护B、渣保护C、渣一气保护D、惰性气体保护

单选题由于使用惰性气体保护,熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊高,焊接生产率也()CO2电弧焊。A低于B高于

多选题车身中立柱内加强板更换时,要使用()的焊接方式。A惰性气体保护焊塞焊B惰性气体保护焊脉冲点焊C钎焊D电阻点焊

判断题使用惰性气体保护焊进行焊接时,车身上几乎所有的钢材都可以用一根通用型的焊丝来焊接。A对B错

单选题用惰性气体保护焊焊接钢材都用()作为保护气体A二氧化碳或二氧化碳和氩气的混合气B二氧化碳或二氧化碳和氮气的混合气C在氩气中加入4-5﹪的氧气

填空题用外加气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为(),简称气体保护焊。

多选题熔化极惰性气体保护焊通常采用惰性气体()作为焊接区的保护气体。A氩B氦C氮D氩、氦混合气体

单选题如果用在氩气中加入4%-5%氧气作为保护气,惰性气体保护焊就可以焊接()A铝合金B不锈钢C钢材

判断题由于使用惰性气体保护,熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。A对B错