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汽车节能技术
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简述发动机的节能装置。
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沿程阻力的大小与下列哪项无关()A、管道长度、直径B、管壁粗糙度C、流体流速D、管道方向改变
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不同能源评价与比较时,应综合考虑以下因素()A、原始来源可靠丰富B、较高的能源效率和较好的使用性能C、燃料的安全性D、与现有车辆和公用设施相适应程度
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有效功
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通过操纵进气门和排气门可实现对发动机充量交换过程的控制。其特性参数主要是三个:()、()和()。这三个特性参数对发动机的性能、油耗和排放有重要影响。
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我国国家标准规定,不采用特殊的低温起动措施,汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机,()S以内发动机要能自行运转。
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可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气()技术,他们都是通过进气歧管的()实现的。
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