制造过程设计应包括，针对问题适当的重要性程度和所遭遇到风险相称的程度来使用（）。A、应急预案B、预防措施C、防错方法D、纠错方法
制造过程设计应包括，针对问题适当的重要性程度和所遭遇到风险相称的程度来使用（）。
- A、应急预案
- B、预防措施
- C、防错方法
- D、纠错方法
相关考题：
一般风险管理的过程包括五个主要步骤，其中第四步是( )。A:衡量潜在的损失频率和损失程度B:开发并选择适当的风险管理方法C:实施所选定的风险管理方法D:持续地对公司风险管理方法和战略的实施情况和适用性进行监督
下面选项关于编制应急响应预案说法错误的是（ ）A.应急响应预案应当描述支持应急操作的技术能力，并适应机构要求B.应急响应预案需要在详细程度和灵活程度之间取得平衡，通常是计划越简单，其方法就越缺乏弹性和通用性C.预案编制者应当根据实际情况对其内容进行适当调整、充实和本地化，以更好地满足组织特定系统、操作和机构需求D.预案应明确、简洁、易于在紧急情况下执行，并尽量使用检查列表和详细规程
编制应急预案过程中，对于风险评估内容，表述错误的是（）。A、分析生产经营单位存在的危险因素，确定事故危险源B、全面分析应急预案的完整性，评价预案的可行性C、分析可能发生的事故类型及后果，并指出可能产生的次生、衍生事故D、评估事故的危害程度和影响范围，提出风险防控措施
（）是生产经营单位根据不同事故类别，针对具体的场所、装置或设施所制定的应急处置措施，主要包括事故风险分析、应急工作职责、应急处置和注意事项等内容。A、综合应急预案B、专项应急预案C、现场处置方案
关于面向制造和装配的设计（DFMA）的表述，正确的是（）A、产品设计必须考虑企业现行的工艺及其设施B、简化设计、三化设计、互换性设计、防错设计、虚拟设计和虚拟制造等方法都是DFMA的方法C、产品设计早期就应考虑与制造、装配有关的约束和可能存在的问题，提高产品的可制造性和可装配性D、DFMA应贯彻并行工程的原则和采用团队工作的方法
汽车行业可追溯性总是被要求的，其基本原则是：（）A、组织应针对所有汽车产品的内部、顾客和监管的追溯性要求进行分析，包括制定和记录可追溯性战略，根据员工、顾客和消费者的风险或失效严重程度。这些战略应根据产品、过程和制造地点，定义适当的可追溯系统、过程和方法B、组织应针对所有汽车产品的内部、顾客和监管的追溯性要求进行分析，包括制定和记录可追溯性战略，根据公司的目前的资源的可行性及成本考虑建立追溯性体系C、组织应针对顾客有要求的汽车产品的内部、顾客和监管的追溯性要求进行分析，包括制定和记录可追溯性战略，根据员工、顾客和消费者的风险或失效严重程度。这些战略应根据产品、过程和制造地点，定义适当的可追溯系统、过程和方法
多选题一般来说风险管理的过程包括（ ）等步骤。A识别各种风险B衡量潜在的损失频率和损失程度C开发并选择适当的风险管理方法D实施所选定的风险预防方法E持续地对公司风险管理方法和战略的实施情况和适用性进行监督
多选题下面选项关于编制应急响应预案说法正确的是（）A应急响应预案应当描述支持应急操作的技术能力，并适应机构要求B应急响应预案需要在详细程度和灵活程度之间取得平衡，通常是计划越详细，其方法就越缺乏弹性和通用性C预案编制者应当根据实际情况对其内容进行适当调整、充实和本地化，以更好地满足组织特定系统、操作和机构需求D应急响应预案应能为信息安全事件中不熟悉计划的人员提供快速明确的指导E预案应明确、简洁、易于在紧急情况下执行，并尽量使用检查列表和详细规程
判断题应急演练方法的选择过程中，应充分考虑长期或短期的演练规划和安排、应急预案编制与执行工作的进展情况、常见的事故类型及所面临风险的性质和大小等。A对B错