对比分析ABS、ASR、ESP的作用、实现方式差异
对比分析ABS、ASR、ESP的作用、实现方式差异
相关考题：
防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为( )A.ABS，EBD，LSD，ASRB.ASR，EBD，ABS，LSDC.ABS，ASR，EBD，LSDD.ASR，LSD，ABS，EBD
以下哪项是祺智的主动安全配置（）A、ABS-EBD-AWS-HBA-ESP-HHC-DHCB、ABS-EBD-LCA-HBA-VDC-HHC-DHCC、ABS-EBD-TCS-HBA-EPS-HHC-DHCD、ABS-EBD-TCS-HBA-ESP-HHC-DHC
下列关于ESP说法正确的是（）A、A6L采用的是目前最新的8.1版本B、ESP是车辆主动安全的一个重要装备C、ESP系统中集成了ABS、EBV、ASR和EDS等功能D、ESP能够保证车辆在潜在危险情况下的稳定性，如必要，同时介入发动机变速箱的管理
关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）A、ABS在低于8Km/h时不起作用B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D、ASR不能控制发动机输出功率
防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为（）。A、ABS、EBD、LSD、ASRB、ASR、EBD、ABS、LSDC、ABS、ASR、EBD、LSDD、ASR、LSD、ABS、EBD
下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）A、都是用来控制车轮对地面的滑动B、ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。
关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步）加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
关于电控行驶平稳系统ESP，正确的叙述是（）。A、它是ABS和ASR两种系统功能的延伸B、ESP能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误C、ESP只能被动地作出反应D、ESP对过度转向或不足转向特别敏感
控单元出现故障后，（）。A、制动系统保持常规制动，但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响
填空题ABS、ASR、ESP系统的压力控制采用（）实现。