在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。 A.燃油压力，喷油时间B.燃油压力，量油时间C.燃油压力，燃油温度D.喷油压力，燃油温度
汽油机负荷特性指化油器调整适当（）保持最佳位置转速一定情况下测得的。A、喷油提前角B、点火提前角C、进气提前角D、排气提前角
影响柴油机的燃烧过程的因素有：燃油的性质，压缩比，压缩终了时的温度，喷油规律，喷油提前角，（），（）。
对汽缸容积一定的发动机而言，提高动力性的关键是（）A、提高充气量B、减少废气残留系数C、提高进气温度D、加大喷油提前角E、减少喷油提前角
燃油温度传感器用于检测燃油温度，并将信号送入ECM，ECM利用燃油温度信号计算（）。A、喷油时刻B、喷油量C、喷油压力D、喷油位置
喷油提前角太大会使喷油提前，由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长，从而使（）A、最高爆发压力升高，排气温度下降B、排气温度升高，最高爆发压力下降C、最高爆发压力和排气温度都下降D、排气温度下降，其它热力参数不变
柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角
电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、（）、（）、喷油时刻、车速及进气压力、（）、燃油温度、冷却水温等，各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。
汽油机负荷减小时，应相应（）。A、增大最佳喷油提前角B、减小最佳喷油提前角C、增大最佳点火提前角
喷油提前角增大，下列说法正确的是（）A、燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低B、着火延迟期变短C、降低了压力升高率D、降低了柴油机工作的粗暴性
在康明斯PT燃油系统中，P和T各代表的是（）A、燃油压力，喷油时间B、燃油压力，量油时间C、燃油压力，燃油温度D、喷油压力，燃油温度
发电机在冬天启动，喷射系统主要调整（）A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后
根据转速、进气管处绝对压力，水温等传感器输送来的信号，决定最佳点火提前角的是（）。A、燃油系统B、进气系统C、电子控制系统D、分电器
柴油机排气净化措施之一是（），可降低最高燃烧温度，使NOx排出量减少。A、减小喷油提前角B、提高混合气中燃油含量C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角
柴油机喷油提前角过大，由于燃油是在气缸内空气温度较低的情况下喷入的，混合气形成条件较差，（）落后期较长，导致发动机工作（）。
柴油机排气的净化措施之一是（），可降低混合气中燃油含量，因而降低最高燃烧温度，降低NOX的排放量。A、减小喷油提前角B、进气管喷水或燃油中加水C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角
柴油机排气的净化措施之一是（），可使过量空气系数提高，进气温度上升，因而CO、HC及碳烟的排放降低。A、减小喷油提前角B、增大喷油提前角C、采用废气涡轮增压D、进气管喷水或燃油掺水
多选题燃油温度传感器用于检测燃油温度，并将信号送入ECM，ECM利用燃油温度信号计算（）。A喷油时刻B喷油量C喷油压力D喷油位置
多选题在发动机的状态信号中进气流量或进气管绝对压力和转速信号是两个主要参数，它们决定该工况下的（）。A燃油压力B基本燃油供给量C基本点火提前角D喷油提前角
单选题喷油提前角太大会使喷油提前，由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长，从而使（）A最高爆发压力升高，排气温度下降B排气温度升高，最高爆发压力下降C最高爆发压力和排气温度都下降D排气温度下降，其它热力参数不变
单选题在康明斯PT燃油系统中，P和T各代表的是（）。A燃油压力，喷油时间B燃油压力，量油时间C燃油压力，燃油温度D喷油压力，燃油温度
单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）A供油提前角/喷油提前角B喷油提前角/供油提前角C供油提前角/供油提前角D喷油提前角/喷油提前角
单选题汽油机负荷特性指化油器调整适当（）保持最佳位置转速一定情况下测得的。A喷油提前角B点火提前角C进气提前角D排气提前角
单选题使用劣质燃油时，采取的措施不当的是（）。A适当增大汽缸油注油量B适当增加扫气温度C适当减小喷油提前角D适当增加冷却水温度
单选题ME系列柴油机通过什么方式调节燃油油量？（）A通过扫气压力B通过燃油进口阀开度C加大喷油提前角D减小喷油提前角
单选题对于喷油提前角，如下说法错误的是（）A喷油提前角过大时，将导致发动机工作粗暴B供油量愈大，转速愈高，最佳喷油提前角应愈小C最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下，获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D对于一台柴油机，最佳喷油提前角不是常数
单选题燃用劣质燃油，对喷油设备相应采取下列措施（）。A喷油提前角适当减速叫，启阀压力适当减小B喷油提前角适当增大，启阀压力适当减小C喷油提前角适当减小，启阀压力适当增大D喷油提前角适当增大，启阀压力造当增大